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报驾校学车,你学的是能开车上路的真本事,不要只看价格,图便宜,因为你如果开始报名的时候是省钱了,今后就会莫名其妙的产生一些连你都不知道的费用,或许你会不解,同样是驾驶培训,为什么价格却相差那么多?下面,就让江龙驾校来告诉我们原因吧。
1、贪图便宜的同时,更要防陷阱
以低价为噱头,价是廉了,物却不一定美。为了压缩成本,减少教练车的数量,故意压缩学员练车的时间……只求“对得起”低价。
没有利润哪来服务,当初捡了个大便宜,最后甚至不能得到好的学车体验,贪图低价的同时,学员更要做好时刻掉入陷阱的准备。
2、学车不只看价格,更要看价值
同样是苹果手机,一个双卡双待几百块,一个官方正版几千块,你选哪个?学车也是如此。
多一分,为学到过硬的驾驶技术添一分保障;少一分,教学质量也就减了大半。只想花最少的钱,却想学到靠谱的技术,世上没有这种道理。
3、教练和学员之间,信任是相互的
如果只是为了谋利,大可不顾教学品质和学员通过率,来降低成本。但只有学员的口口相传,才能持续一辈子。
给你一辆车,或许能开的很好,但不一定规范。现在的选择是为今后安全上路负责,别只追求眼前的价格,忽略了将来的安全隐患。
4、价涨的再多,也比不过政策、难度
也许你觉得现在学车价格高,再等一等一定会降,等来的是否是降价不好说,但到时候政策、难度一定会原来越严、越来越难。
现在交通法规愈加严厉,学车改革力度加大,等来科二增项了、科三考试变难了,贵的就不只是学费,而是拿证要花费的时间和精力了。
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开车,手接触最多的部件就是方向盘,关于方向盘的正确握法,有很多种说法,因为没有一个统一的标准,所以争议一直存在,特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。
本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第三页有视频演示
本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。

唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位


也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法如下:
1、10点4点
这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。


如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。
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