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报驾校不能光看价格
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报驾校学车,你学的是能开车上路的真本事,不要只看价格,图便宜,因为你如果开始报名的时候是省钱了,今后就会莫名其妙的产生一些连你都不知道的费用,或许你会不解,同样是驾驶培训,为什么价格却相差那么多?下面,就让江龙驾校来告诉我们原因吧。

1、贪图便宜的同时,更要防陷阱

以低价为噱头,价是廉了,物却不一定美。为了压缩成本,减少教练车的数量,故意压缩学员练车的时间……只求“对得起”低价。

没有利润哪来服务,当初捡了个大便宜,最后甚至不能得到好的学车体验,贪图低价的同时,学员更要做好时刻掉入陷阱的准备。

2、学车不只看价格,更要看价值

同样是苹果手机,一个双卡双待几百块,一个官方正版几千块,你选哪个?学车也是如此。

多一分,为学到过硬的驾驶技术添一分保障;少一分,教学质量也就减了大半。只想花最少的钱,却想学到靠谱的技术,世上没有这种道理。

3、教练和学员之间,信任是相互的

如果只是为了谋利,大可不顾教学品质和学员通过率,来降低成本。但只有学员的口口相传,才能持续一辈子。

给你一辆车,或许能开的很好,但不一定规范。现在的选择是为今后安全上路负责,别只追求眼前的价格,忽略了将来的安全隐患。

4、价涨的再多,也比不过政策、难度

也许你觉得现在学车价格高,再等一等一定会降,等来的是否是降价不好说,但到时候政策、难度一定会原来越严、越来越难。

现在交通法规愈加严厉,学车改革力度加大,等来科二增项了、科三考试变难了,贵的就不只是学费,而是拿证要花费的时间和精力了。


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移库技巧大公开

  

移库示意图

  移库示意图

  移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧,顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

  移库的要点

  首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,

  其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;

  再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点:车身正,方向正,两眼放中央。

  移库要点;尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正。(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)[1]

  移库技巧口诀

  一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;

  (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

  (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

  (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

  (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。

  此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:

  二进:1-2-1

  (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;

  (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  二退:

  此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:

  同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

  注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

  三、穿左斜库

  注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。

  1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;

  2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。

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