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前两天我练车的时候，教练说的最多的就是速度太快了，其实我们知道那是离合没有控制好，在科目二练习中，首先是要控制速度，速度慢才有时间去调整，而速度快了会容易压线，下面，蓝天驾校给大家讲讲在踩离合的时候都会遇到哪些问题？

一、基础准备

1.鞋子——高跟鞋肯定不能穿，但有学员可能想穿坡跟、内增高的，虽然考试时能“混”过去，但这对于开车非常危险，也不利于控制离合。正确的做法，是穿平底鞋，一般的运动鞋就可以，也比较舒适。

2.座椅——前后位置要调整好，保证踩到离合时，不感觉很远，也不感觉蜷腿。

3.姿势——切忌悬空脚踩离合！左脚跟放在车厢底板上，以左脚跟为轴，踩压踏板。

二、常见问题

1.脚抖了——很多学员太紧张导致腿发抖，而且停不下来，控制不好离合。

2.脚抬猛了——初学者最容易犯的，踩到底后往上抬得过程太猛，结果就是熄火。

3.离合松大了——离合联动上了，车开始走了，后面松太大，车跑太快。

4.踩姿错了——要用脚尖或脚心踩离合，一是不易控制精细抬踩，二是脚会从离合器上打滑。正确方法应该是使用前脚掌踩踏。

5.坐姿不对—— 上车忘调座椅至合适位置，座椅过近或过远，都会影响到离合的踩踏。

三、怎样解决问题

1.怎么踩离合 ——一是以脚后跟为支点，前脚掌放在离合踏板上，利用脚踝和膝盖的力压或抬；二是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。

2.怎么抬离合 ——遵循“一快二慢三联动”，即快抬到半联动临界点时速度放慢，抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心）不好控制。

3.怎么控离合 ——起步过程，一定要缓慢抬离合器，不能快，遵循“慢抬轻压”；换挡过程，一定要离合踩到底再换，停车时先离合后刹车，否则会导致熄火。

4.怎么试离合 ——每辆车的离合都会有差别，因此，起步前最好先试离合，离合高，要多松，离合低，要少松。

四、踩离合的注意事项

1.做好前期准备—— 无论是练车还是考试，装备和座椅调整都要按照自己的习惯，提前准备好，避免途中产生问题。

2.协调配合很重要——前面要打方向了、或者要看点位了，提前把车速调整好。不要手上忙着呢，还要操作离合，那样容易犯错。

3.转弯时要抬一点——当车辆方向盘打死时，行驶所遇到的阻力会增大，这时就要在原来半联动的基础上，再稍微抬一点离合，以补充转弯阻力。

4.坡道之上高一些——在坡道上行驶，半联动点要比平地上的位置更高一点。

5.项目之间别贪快——两个考核项目之间的过渡路段，不要贪省时间就放快车速，否则会打乱自己的节奏，导致在下一个项目时容易跑快，并且也减少了自己休息调整的时间。

踩离合、控车速，技巧只能让你上手快，更重要的还是大量的练习！不是做好了就行，而要非常熟，熟练到可以不加思考就能控好车速，这样才能有更多的注意力来看点位、控方向。容易通过。其实，想要在科二中控制好车速，归结起来还是离合问题

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。