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练习踩离合都会遇到哪些问题
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前两天我练车的时候,教练说的最多的就是速度太快了,其实我们知道那是离合没有控制好,在科目二练习中,首先是要控制速度,速度慢才有时间去调整,而速度快了会容易压线,下面,蓝天驾校给大家讲讲在踩离合的时候都会遇到哪些问题?

一、基础准备

1.鞋子——高跟鞋肯定不能穿,但有学员可能想穿坡跟、内增高的,虽然考试时能“混”过去,但这对于开车非常危险,也不利于控制离合。正确的做法,是穿平底鞋,一般的运动鞋就可以,也比较舒适。

2.座椅——前后位置要调整好,保证踩到离合时,不感觉很远,也不感觉蜷腿。

3.姿势——切忌悬空脚踩离合!左脚跟放在车厢底板上,以左脚跟为轴,踩压踏板。

二、常见问题

1.脚抖了——很多学员太紧张导致腿发抖,而且停不下来,控制不好离合。

2.脚抬猛了——初学者最容易犯的,踩到底后往上抬得过程太猛,结果就是熄火。

3.离合松大了——离合联动上了,车开始走了,后面松太大,车跑太快。

4.踩姿错了——要用脚尖或脚心踩离合,一是不易控制精细抬踩,二是脚会从离合器上打滑。正确方法应该是使用前脚掌踩踏。

5.坐姿不对—— 上车忘调座椅至合适位置,座椅过近或过远,都会影响到离合的踩踏。

三、怎样解决问题

1.怎么踩离合 ——一是以脚后跟为支点,前脚掌放在离合踏板上,利用脚踝和膝盖的力压或抬;二是脚跟悬空,利用大腿的力度“蹬”离合。

2.怎么抬离合 ——遵循“一快二慢三联动”,即快抬到半联动临界点时速度放慢,抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心)不好控制。

3.怎么控离合 ——起步过程,一定要缓慢抬离合器,不能快,遵循“慢抬轻压”;换挡过程,一定要离合踩到底再换,停车时先离合后刹车,否则会导致熄火。

4.怎么试离合 ——每辆车的离合都会有差别,因此,起步前最好先试离合,离合高,要多松,离合低,要少松。

四、踩离合的注意事项

1.做好前期准备—— 无论是练车还是考试,装备和座椅调整都要按照自己的习惯,提前准备好,避免途中产生问题。

2.协调配合很重要——前面要打方向了、或者要看点位了,提前把车速调整好。不要手上忙着呢,还要操作离合,那样容易犯错。

3.转弯时要抬一点——当车辆方向盘打死时,行驶所遇到的阻力会增大,这时就要在原来半联动的基础上,再稍微抬一点离合,以补充转弯阻力。

4.坡道之上高一些——在坡道上行驶,半联动点要比平地上的位置更高一点。

5.项目之间别贪快——两个考核项目之间的过渡路段,不要贪省时间就放快车速,否则会打乱自己的节奏,导致在下一个项目时容易跑快,并且也减少了自己休息调整的时间。

踩离合、控车速,技巧只能让你上手快,更重要的还是大量的练习!不是做好了就行,而要非常熟,熟练到可以不加思考就能控好车速,这样才能有更多的注意力来看点位、控方向。容易通过。其实,想要在科二中控制好车速,归结起来还是离合问题


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汽车4S店新车遭窃 发动车过程不到30秒_汽车_腾讯

敲坏探照灯、转动摄像头方向、30秒发动车、挪走阻挡逃离的车辆……昨日凌晨,一个专业的盗车团伙,戴上戴鸭舌帽、眼镜,蒙着脸,潜入了成都市羊西线某4S店。因为这里刚到了10辆新车。在风雨交加的夜里,他们仅用了1个多小时的时间,轻车熟路地偷走了3辆崭新的CRV。

昨日凌晨,成都下起了大雨。羊西线某4S店,刚到了10辆新车。在雨声掩护下,一个戴鸭舌帽、眼镜,蒙着脸,专业的偷车团伙潜入了4S店。

1个多小时,3辆新的CRV(其中1辆为刚卸下的新车,2辆为库存的新车),经过平时都不会使用的备用大门,轻而易举地开出4S店。值班保安发现立即冲出去,狂奔追赶。然而,CRV的车速太快,早已失去了踪影。

潜入

敲坏探照灯转动摄像头

一辆从武汉汽车厂家出发,装载着CRV、等10辆新车的大货车,于昨日凌晨零时30分抵达成都市羊西线某4S店。为确保车辆的安全,大货车直接开进了4S店的车库。“当时只有一名师傅,把车下完摆放好后,在凌晨2时就离开了。”该4S店的销售经理罗强说,车辆店里还没有签字确认,车钥匙由保安保管着。

当晚,有两名保安值班。凌晨2时20分,天还下着雨,一名保安守在正门的门岗,另一名保安则对店内进行巡逻。位于4S店背后的车库,正好处在了空当期。趁着这个机会,在雨声的掩护下,3名偷车贼悄悄潜入了车库。

4S店安装了不少监控,几乎可以拍到每个地方,车库也不例外。罗强说,担心黑夜监控无法清楚拍摄,店里还在4米多宽的通道的围墙上,装有探照灯。不过,偷车贼似乎对店里的一切都了如指掌。“偷车贼作案前,敲坏了探照灯,还用树枝把能拍到车库坝子和通向备用门通道的两个关键摄像头,转到了另外的角度。”然后偷车贼翻墙进入车库,还将车间内的操作台推到墙边,方便同伙进入。

偷车

发动车过程不到30秒

尽管摄像头被转动了方向,其中一个摄像头,还是记录下了其中一辆黑色CRV被开走的整个过程。通过当晚监控,记者看到,凌晨2时33分,一名戴着鸭舌帽的男子,闲庭信步地走向一辆黑色CRV,就像是手中拿着车钥匙一样,他轻轻地将车门一拉,迅速坐到驾驶位上,然后发动车子,离开车库的坝子,整个过程不到30秒。

得手的偷车贼并没有马上开车驶离4S店,直到凌晨3时46分,偷车贼在备用门处安装的监控中出现了。此刻,他们正在安排逃离路线。监控显示,3名戴鸭舌帽、眼镜,蒙着脸的人抬着备用门旁边的广告牌,移动了一小段距离,以挡住保安视线。

很快,在正门的保安听到了发动油门的声音,感觉情况不妙。他迅速冲出门外,只见3辆崭新的CRV一起从备用大门驶离4S店。该保安一路狂奔,撵上被偷走的车辆,可是CRV的车速太快,迅速消失在视野之内,他赶紧拨打了110报警。金泉派出所的民警第一时间赶到了现场,进行调查。

新闻回放

移动广告牌挡视线,精心设计逃离路线

天衣无缝”“偷车计划

昨日下午,记者来到该4S店,除了3辆被偷走的CRV,车库还停放着2辆未被偷走的新CRV。这两辆车的车门均被撬,方向盘下方的点火开关被拆毁,点火线露在外面。“通常用这样的方式发动车辆,是非常专业的人员才能做到的。”罗强说,让大家觉得蹊跷和惊讶的是,偷车贼竟然对店里的监控、探照灯等如此熟悉。

4S店有两道大门,平日里,只有正门使用。和正门平行,距离500多米远处是备用门,一般不会使用。为了保险起见,备用门除了安装着道闸,每晚还会有一辆车横在门口。

“他们的偷车计划安排几乎天衣无缝,就连逃离路线也是经过精心设计好了的,应该是个专业的盗车团伙。”罗强说,事发时,盗车贼把停在门口的红色小车驾驶位的玻璃砸碎,拉动手刹,还把这辆拦路的车向后推了2米多。然后,他们还卸掉了道闸。这一切,正好被移动的广告牌挡住,正门保安根本无法看到。

罗强说,这次被盗的车,1辆是新到的车,还有2辆是库存的新车,全都是CRV,总共损失有60多万元。此外,该团伙还偷走了为汽车上漆的干磨机。目前,此案还在进一步调查中。

华西都市报记者 陈悦 摄影吴小川

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