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练习踩离合都会遇到哪些问题
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前两天我练车的时候,教练说的最多的就是速度太快了,其实我们知道那是离合没有控制好,在科目二练习中,首先是要控制速度,速度慢才有时间去调整,而速度快了会容易压线,下面,蓝天驾校给大家讲讲在踩离合的时候都会遇到哪些问题?

一、基础准备

1.鞋子——高跟鞋肯定不能穿,但有学员可能想穿坡跟、内增高的,虽然考试时能“混”过去,但这对于开车非常危险,也不利于控制离合。正确的做法,是穿平底鞋,一般的运动鞋就可以,也比较舒适。

2.座椅——前后位置要调整好,保证踩到离合时,不感觉很远,也不感觉蜷腿。

3.姿势——切忌悬空脚踩离合!左脚跟放在车厢底板上,以左脚跟为轴,踩压踏板。

二、常见问题

1.脚抖了——很多学员太紧张导致腿发抖,而且停不下来,控制不好离合。

2.脚抬猛了——初学者最容易犯的,踩到底后往上抬得过程太猛,结果就是熄火。

3.离合松大了——离合联动上了,车开始走了,后面松太大,车跑太快。

4.踩姿错了——要用脚尖或脚心踩离合,一是不易控制精细抬踩,二是脚会从离合器上打滑。正确方法应该是使用前脚掌踩踏。

5.坐姿不对—— 上车忘调座椅至合适位置,座椅过近或过远,都会影响到离合的踩踏。

三、怎样解决问题

1.怎么踩离合 ——一是以脚后跟为支点,前脚掌放在离合踏板上,利用脚踝和膝盖的力压或抬;二是脚跟悬空,利用大腿的力度“蹬”离合。

2.怎么抬离合 ——遵循“一快二慢三联动”,即快抬到半联动临界点时速度放慢,抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心)不好控制。

3.怎么控离合 ——起步过程,一定要缓慢抬离合器,不能快,遵循“慢抬轻压”;换挡过程,一定要离合踩到底再换,停车时先离合后刹车,否则会导致熄火。

4.怎么试离合 ——每辆车的离合都会有差别,因此,起步前最好先试离合,离合高,要多松,离合低,要少松。

四、踩离合的注意事项

1.做好前期准备—— 无论是练车还是考试,装备和座椅调整都要按照自己的习惯,提前准备好,避免途中产生问题。

2.协调配合很重要——前面要打方向了、或者要看点位了,提前把车速调整好。不要手上忙着呢,还要操作离合,那样容易犯错。

3.转弯时要抬一点——当车辆方向盘打死时,行驶所遇到的阻力会增大,这时就要在原来半联动的基础上,再稍微抬一点离合,以补充转弯阻力。

4.坡道之上高一些——在坡道上行驶,半联动点要比平地上的位置更高一点。

5.项目之间别贪快——两个考核项目之间的过渡路段,不要贪省时间就放快车速,否则会打乱自己的节奏,导致在下一个项目时容易跑快,并且也减少了自己休息调整的时间。

踩离合、控车速,技巧只能让你上手快,更重要的还是大量的练习!不是做好了就行,而要非常熟,熟练到可以不加思考就能控好车速,这样才能有更多的注意力来看点位、控方向。容易通过。其实,想要在科二中控制好车速,归结起来还是离合问题


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新驾考科目三-2013新交规科目三大路考试技巧

  新驾考科目三考试内容及变化:

  A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

  对科目三考试行驶里程的要求:

  大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

  科目三考试操作要求:

  1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

  2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

  3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。

  4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

  5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

  6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

  7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

  8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

  9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。

  10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

  11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

  12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

  13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

  14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

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