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买车是买自动挡还是手动挡
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很多学员考完驾照,就高兴的想买一辆车,那对于新手或是第一次买车的人来说,很多人都会纠结手动档还是自动档。别急,今天,冀安驾校就来给大家支支招。

一、手动挡or自动挡

只能说不管是手动挡还是主动档都有自己的优劣势,如何选择,还是看自己得喜好决定啦!

二、买手动挡好处

咱们考驾照的时候,基本上学的都是手动挡的车。开手动挡的时候,由于操作较多,精神上也会集中,对于新手的锻炼还是很有作用的。

同一样的车型,手动挡要比自动挡便宜不少,这大家都知道。手动挡的变速箱结构也比较简单,故障率较少,维修也比较便宜。驾驶乐趣就不用说了,赛事上的汽车都是手动。

手动挡优点:

1、油耗低,这一点,可以在各种车型的综合油耗测评上出现,不啰嗦!

2、安全性高,这里的安全性指的是由于驾驶人的因素导致,错把油门当刹车,新手开车撞车撞墙电线杆的鲜活案例大家都听过!

3、发动机可靠性高,机械越复杂越容易出错越难维护和操作,不懂可以百度!

4、后期保养费用低,被4S店忽悠不在讨论范围,百强哥的车4年,小保养500不到,大保养也就1000左右。自动档,涉及到的内容多一点,贵!

手动挡缺点:

1、操作繁琐,如果你所在城市交通拥堵,是要不断通过加档和减档来控制车速,需要一定适应期。

2、容易熄火,因为配合不够致使离合和油门配合不好导致熄火的例子不在少数

3、长途驾驶累,当然长途的话基本时档了,不需要换挡,不堵车的话可以忽略!

三、买自动挡好处

自动档的车很多时候就像台电瓶车,油门一踩走了,档位自动调节,刹车一踩停了。坡道起步也不操心,因为松开刹车会有一两秒左右的防后溜时间给你去踩油门,在拥挤的城市道路上至少你的脚会解放很多。

自动挡优点:

1、遇到堵车,左脚悠闲的不知道往哪放!

2、不仅解放了左脚,右手也不用那么繁忙!

3、对新手来讲,自动挡车型会减少开车难度,降低事故率!

自动挡缺点:

1、每次停车都要纠结,到底是挂P档熄火,还是挂到N档熄火再挂到P档?

2、每次遇到电瓶没电的时候,只能默默等待拖车...

3、遇到非正常路段,到底要挂哪个档位呢?


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  新增模拟考得分指南

  模拟高速公路行驶

  车辆行驶至入口匝道后,开启左转向灯,向左侧回头观察来车情况,确认安全后,加速驶入行车道至最低限速后正常行驶,关闭转向灯。需要变更车道时,应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况,确认安全后变更车道。驶出高速公路时,按照出口预告标志提前调整车速和车道。

  模拟连续急弯山区路行驶

  车辆行驶至弯道前减速,靠右行驶,鸣喇叭后驶入弯道,行驶时不得占用对方车道。

  模拟隧道行驶

  车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志,按标志要求操作。驶抵隧道时先减速,开启前大灯,鸣喇叭,驶抵隧道出口时,鸣喇叭,关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。

  模拟雨雾天行驶

  车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位,雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。

  模拟湿滑路行驶

  进入湿滑路前,减速行驶,进入湿滑路后,使用低速挡匀速行驶,平稳控制车辆方向通过。

  模拟紧急情况处置

  在正常行驶过程中,随机选取以下紧急情况之一,用语音或灯光等进行模拟:

  a)前方突然出现障碍物,应当立即制动,迅速停车,停车后开启危险报警闪光灯;b)高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时,合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道,开启危险报警闪光灯,发出乘员撤离至护栏外的提示,正确摆放警告标志,驾驶人本人撤离至护栏外侧,模拟报警。

  大中型车科目二考试扣分点

  科目二考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。考官提醒,学员考试时要尤其注意以下11项扣10分的情形:

  a)驾驶姿势不正确的;b)起步时车辆后溜距离小于30cm的;c)操纵转向盘手法不合理的;d)起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;f)起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;g)转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;h)换挡时发生齿轮撞击的;i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;j)因操作不当造成发动机熄火一次的;k)制动不平顺的。

  另外,科目二考试中还有些专项评判,也有11项扣分点,甚至可以直接评判为不合格:

  第一,倒车入库,不按规定路线行驶,车身出线的,倒库不入的,一律不合格。

  第二,桩考不按规定路线顺序行驶的,碰擦桩杆的,车身出线,倒库或移库不入的,中途停车或运行时间超过规定时间的,一律不合格。

  第三,坡道定点停车和起步,车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格;车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后不超出50cm的,扣10分;车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,扣10分。

  第四,侧方停车,车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,一律不合格;行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。

  第五,通过单边桥,中途停车的,不合格;其中有一车轮未上桥的,每次扣10分;已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面的,每次扣10分。

  第六,曲线行驶,车轮轧道路边缘线的,中途停车的,一律不合格。

  第七,直角转弯,同样是有车轮轧道路边缘线的,中途停车的,一律不合格。

  第八,通过限宽门,不按规定路线、顺序行驶的,碰擦一次限宽门标杆的,中途停车的,一律不合格;车辆行驶速度低于10 km/h的,扣10分。

  第九,通过连续障碍,不按规定路线、顺序行驶的,中途停车的,车轮轧道路边缘线的,一律不合格;轧、碰、擦一个圆饼的,扣10分。

  第十,起伏路行驶,通过起伏路面时,车速控制不当,车辆严重跳跃的,中途停车的,一律不合格;通过起伏路面前不减速的,扣10分。窄路掉头,三进二退未完成掉头的,车轮轧路边缘线的,中途停车或运行时间超过规定时间的,一律不合格。

  第十一,模拟连续急弯山区路行驶,进入弯道前未鸣喇叭的,扣10分。模拟隧道行驶,驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭的,扣10分;驶出隧道后未关闭前照灯的,扣10分。

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