《收费最低的驾校不靠谱》由石家庄学车网小编2020年4月8号整理。很多人学车时，总希望学费低一点、再低一点。以至于把“收费最低”当做了选择驾校的唯一标准。然而，驾校是企业，不是公办学校，没有任何政府补贴，只能靠招生盈利赚钱。若把学费压到的行业最低，没利润怎么办？自然还是要从学员身上找补：低价招生恶性事件,驾校低价招生，是市场的毒瘤，更是学员的噩梦。

石家庄中通驾校提醒：作为驾培行业，这么多年来，看到了无数个学员因贪图便宜而吃亏。轻则学车不顺，影响心情；重则遭遇“黑驾校”卷款跑路，人财两空！

为此，我们再次向学员呼吁，在面对收费最低的驾校宣传时，一定要保持警惕，原因在于这类驾校：1.报价最低，办学质量堪忧,举个例子：如果一件商品质量很好，卖得也很好，商家用得着搞“降价促销”吗？根本不用！同样的道理，好的驾校由于办学质量高、口碑好，报名的人较多，价格自然贵一些；而那些办学质量差、口碑差的驾校，才会不得已把价格降到最低，以此和同行竞争。

2.报价最低，收费环节猫腻多,既然收费都还不够成本，驾校想要继续生存，只有通过“缩减服务”，或是“后期增收费用”的方式来赚取利益。很多选择“最低收费”驾校的学员，在学车过程中不断被驾校方以各种名目，要求补缴费用，包括：燃油费、场地费、长途费等等。使得实际学车总支出远远大于报名费。

3.报价最低，面临倒闭风险,因打价格战，用最低价招生导致驾校入不敷出，最终关门倒闭，这样的案子不胜枚举。最低价招生，本就是驾校的“搏命之举”，很容易将驾校推向破产边缘。一旦驾校破产倒闭，所有报名学员都将面临无处练车、无处退费、维权无门，人财两空的境地！

文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过思毅学车网选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)