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收费最低的驾校不靠谱
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《收费最低的驾校不靠谱》由石家庄学车网小编2020年4月8号整理。很多人学车时,总希望学费低一点、再低一点。以至于把“收费最低”当做了选择驾校的唯一标准。然而,驾校是企业,不是公办学校,没有任何政府补贴,只能靠招生盈利赚钱。若把学费压到的行业最低,没利润怎么办?自然还是要从学员身上找补:低价招生恶性事件,驾校低价招生,是市场的毒瘤,更是学员的噩梦。

石家庄中通驾校提醒:作为驾培行业,这么多年来,看到了无数个学员因贪图便宜而吃亏。轻则学车不顺,影响心情;重则遭遇“黑驾校”卷款跑路,人财两空!

为此,我们再次向学员呼吁,在面对收费最低的驾校宣传时,一定要保持警惕,原因在于这类驾校:1.报价最低,办学质量堪忧,举个例子:如果一件商品质量很好,卖得也很好,商家用得着搞“降价促销”吗?根本不用!同样的道理,好的驾校由于办学质量高、口碑好,报名的人较多,价格自然贵一些;而那些办学质量差、口碑差的驾校,才会不得已把价格降到最低,以此和同行竞争。

2.报价最低,收费环节猫腻多,既然收费都还不够成本,驾校想要继续生存,只有通过“缩减服务”,或是“后期增收费用”的方式来赚取利益。很多选择“最低收费”驾校的学员,在学车过程中不断被驾校方以各种名目,要求补缴费用,包括:燃油费、场地费、长途费等等。使得实际学车总支出远远大于报名费。

3.报价最低,面临倒闭风险,因打价格战,用最低价招生导致驾校入不敷出,最终关门倒闭,这样的案子不胜枚举。最低价招生,本就是驾校的“搏命之举”,很容易将驾校推向破产边缘。一旦驾校破产倒闭,所有报名学员都将面临无处练车、无处退费、维权无门,人财两空的境地!

文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过思毅学车网选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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四川93号汽油下调至7.2元/升 优惠将缩小_汽车_腾

国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒

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