《收费最低的驾校不靠谱》由石家庄学车网小编2020年4月8号整理。很多人学车时，总希望学费低一点、再低一点。以至于把“收费最低”当做了选择驾校的唯一标准。然而，驾校是企业，不是公办学校，没有任何政府补贴，只能靠招生盈利赚钱。若把学费压到的行业最低，没利润怎么办？自然还是要从学员身上找补：低价招生恶性事件,驾校低价招生，是市场的毒瘤，更是学员的噩梦。

石家庄中通驾校提醒：作为驾培行业，这么多年来，看到了无数个学员因贪图便宜而吃亏。轻则学车不顺，影响心情；重则遭遇“黑驾校”卷款跑路，人财两空！

为此，我们再次向学员呼吁，在面对收费最低的驾校宣传时，一定要保持警惕，原因在于这类驾校：1.报价最低，办学质量堪忧,举个例子：如果一件商品质量很好，卖得也很好，商家用得着搞“降价促销”吗？根本不用！同样的道理，好的驾校由于办学质量高、口碑好，报名的人较多，价格自然贵一些；而那些办学质量差、口碑差的驾校，才会不得已把价格降到最低，以此和同行竞争。

2.报价最低，收费环节猫腻多,既然收费都还不够成本，驾校想要继续生存，只有通过“缩减服务”，或是“后期增收费用”的方式来赚取利益。很多选择“最低收费”驾校的学员，在学车过程中不断被驾校方以各种名目，要求补缴费用，包括：燃油费、场地费、长途费等等。使得实际学车总支出远远大于报名费。

3.报价最低，面临倒闭风险,因打价格战，用最低价招生导致驾校入不敷出，最终关门倒闭，这样的案子不胜枚举。最低价招生，本就是驾校的“搏命之举”，很容易将驾校推向破产边缘。一旦驾校破产倒闭，所有报名学员都将面临无处练车、无处退费、维权无门，人财两空的境地！

文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过思毅学车网选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。