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《收费最低的驾校不靠谱》由石家庄学车网小编2020年4月8号整理。很多人学车时,总希望学费低一点、再低一点。以至于把“收费最低”当做了选择驾校的唯一标准。然而,驾校是企业,不是公办学校,没有任何政府补贴,只能靠招生盈利赚钱。若把学费压到的行业最低,没利润怎么办?自然还是要从学员身上找补:低价招生恶性事件,驾校低价招生,是市场的毒瘤,更是学员的噩梦。
石家庄中通驾校提醒:作为驾培行业,这么多年来,看到了无数个学员因贪图便宜而吃亏。轻则学车不顺,影响心情;重则遭遇“黑驾校”卷款跑路,人财两空!
为此,我们再次向学员呼吁,在面对收费最低的驾校宣传时,一定要保持警惕,原因在于这类驾校:1.报价最低,办学质量堪忧,举个例子:如果一件商品质量很好,卖得也很好,商家用得着搞“降价促销”吗?根本不用!同样的道理,好的驾校由于办学质量高、口碑好,报名的人较多,价格自然贵一些;而那些办学质量差、口碑差的驾校,才会不得已把价格降到最低,以此和同行竞争。
2.报价最低,收费环节猫腻多,既然收费都还不够成本,驾校想要继续生存,只有通过“缩减服务”,或是“后期增收费用”的方式来赚取利益。很多选择“最低收费”驾校的学员,在学车过程中不断被驾校方以各种名目,要求补缴费用,包括:燃油费、场地费、长途费等等。使得实际学车总支出远远大于报名费。
3.报价最低,面临倒闭风险,因打价格战,用最低价招生导致驾校入不敷出,最终关门倒闭,这样的案子不胜枚举。最低价招生,本就是驾校的“搏命之举”,很容易将驾校推向破产边缘。一旦驾校破产倒闭,所有报名学员都将面临无处练车、无处退费、维权无门,人财两空的境地!
文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过思毅学车网选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!

1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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