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石家庄大众驾校的地址
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服务理念:学员说,最愿意看到我的微笑。 教学经验:从1996年至今教授课时8000多节,带出优秀学员900多个,现为我大众驾校资深教练员,总是用微笑对待学员,教学严谨、一丝不苟,学员无不称赞。从2009年至今教授课时4700多节,带出优秀学员600多个,现在为大众驾校资深教练员,兢兢业业、恪尽职守一直是我校教练员楷模。服务理念:诚实、诚信、诚意,用微笑对待每一位学员。 教学经验:从2008年至今教授课时5000多节,带出优秀学员800多个,综合合格率为100%,现为我大众驾校优秀教练员。乐观开朗,诚实、诚信,为很多学员留下深刻的记忆,许多学员慕名而来前来学车,为我大众驾校增添了色彩。服务理念:诚信重教,热情服务,让每位学员开心学车。 教学经验:从2011年至今教授课时1800多节,带出优秀学员400多个,现为我大众驾校青年教练员。一直以来秉承学校和个人的服务理念,在学员中赢得好评。

      


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从基础开始 驾控之旅安全驾驶培训

  1.驾驶前的准备工作:坐姿调整

  这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

  

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  坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。

  

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  接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。

  

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  然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。

  

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  头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

  

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  再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。

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