《科二确保车轮不压线记住这4句口诀》由石家庄学车网小编2022年6月21号整理。科二5项，学员最容易出现的错误，无疑就是车轮压线了。考试中一旦压线，可就扣100分了。如何避免压线问题？小编教大家4句口诀："座椅调好坐姿正、车速压慢离合稳、方向打准会调整、过弯不忘看后轮"。1座椅调好坐姿正，很多学员看点不准是眼神的问题，其实是因为座椅位置调整不当，造成的视线偏差。同样，如果坐姿过于前倾、歪头，也会造成看点偏差的问题。另外，不同学员不同身高，具体要求座椅调整到什么位置合适，需要在训练中摸索，与教练探讨后确定。2车速压慢离合稳，科二几个项目对于操作的精细度要求很高，车速慢一点，有利于学员观察清楚行车轨迹的变化、找准点位。即使轨迹有所偏离，也能有足够的时间来做调整。所以，踩稳离合器至关重要，抬压幅度不能太大，还要加强手脚的协调性，避免“一打方向盘就停车，一回方向就失速”。3方向打准会调整，方向盘打早了、打晚了，都会造成车轮压线。所以找准打方向的时机很重要，看到点位果断、快速打方向盘，不要犹豫，否则行车线路会偏离预期！此外，如果发现行车轨迹偏了，要及时调方向。尤其是倒库、侧方两个项目，倒车时要注意方向盘不要打反了，想让车尾往哪边靠，就往哪边打。4过弯不忘看后轮，曲线行驶出弯时后轮压线、直角转弯后轮压角，都是科二很常见的错误。通病是学员在观察时顾头不顾尾。一定要注意观察后轮与边线的距离，尤其在过弯时，避免功亏一篑。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。