今天很快乐，考驾照科目一理论考试顺利过关，完全是功夫不负有心人，3天认真准备通过了，考试分数刚好是95，比我平时练习的哪次都好。今天把考驾照科目一理论考试过关心得总结一下，也算是兑现诺言吧。

    1、地区培训试题书（1500道题）要看两遍，适当将有规律可循处用笔表示出，概括归纳知识点结构；

    2、要听培训老师比划比划交通指挥手势，这样生动理解便于情绪和理解记忆；

    3、国家驾驶培训书中附有道路交通标志和标线的彩图要看两遍，加深形象记忆；

    4、至少上机做题1-2次，可在众悦网上自动生成模拟试题，与考题一样的。

    5、总结错题（尤其是错N遍的题，要向行家请教，或与新手讨论，还可以在众悦论坛里看看相关知识要点），反复操练（套题做几套，错题及时回访），考试前自行答题均在90分以上，最好在93分以上，那考试一定通过（考试90分及格）。
 

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。