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[交规变更]交通条例草案:学员肇事将追究驾校责
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    根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例(草案修改一稿)》,驾校背负的责任更重了,学员肇事将追究驾校责任。

    昨日,《深圳经济特区道路交通安全管理条例(草案修改一稿)》(下称《草案》)提请市人大常委会审议。若顺利出台,当深圳想限制汽车上牌或征收拥堵费时,就有了法律依据。

    收拥堵费将有法律依据

    深圳的交通拥堵问题非常严重。提请审议的《草案》将赋予政府根据交通实际情况而采取更多治堵措施的权力。《草案》规定:深圳市政府可以根据道路交通状况,采取实行机动车保有量增量调控,实施高峰时段区域限行限制机动车使用频率,鼓励多人共乘,合理提高机动车驾驶人的道路交通使用成本,削减繁忙路段交通流量等治堵措施。

    通俗地说,这就为深圳限制汽车上牌以及征收拥堵费等措施的出台,做好了法律层面的铺垫。

    事故率高保险费要涨

    对于经常发生事故的司机而言,《草案》规定,保险公司收取的保险费用应当适当增加。市公安交管部门将会同市保险同业公会,制定机动车保险费率浮动与交通事故赔款和道路交通安全违法行为记录挂钩的具体办法。

    交通事故中,当事一方如未买保险,还是撞了白撞吗?《草案》规定,事故负主要责任或全部责任方未依法购买保险,无责任或者负次要责任方当事人依法购买了保险,有权要求保险公司先行赔付,保险公司赔付后有权向责任方追偿。

    学员事故多驾校要负责

    今后,如果同所驾校有5名学员被记满12分,肇事三次以上,驾校就将被核减名额或暂停受理学员申请。如果你的驾校有10名学员发生两次以上事故,或被记满六分也将遭同样处罚。据悉,公安交管部门每次暂停受理期限不超过六个月。更严厉的规定是,如果驾校五年内被暂停受理学员申请时间超过九个月,驾驶培训许可证将被交通运输管理部门吊销。

    《草案》重点

    六类肇事承担全责

    《草案》第六十三条规定,有下列情形之一,发生交通事故未造成人员伤亡的,驾驶人应当承担全部事故责任,如造成人员伤亡的,增加其一个责任档次。

    1、驾驶无号牌、无行驶证或者未取得临时通行牌证的机动车上道路行驶的;

    2、上道路行驶的机动车,不按规定安装、悬挂机动车号牌,遮挡、污损机动车号牌的;

    3、使用其他机动车号牌、行驶证、检验合格标志的;

    4、使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的;

    5、无机动车驾驶证驾驶机动车上道路行驶的;

    6、未依法购买车辆保险或者保险过期驾驶机动车上路行驶的。
 

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交警:台风天尽量少出行 危险路段更要注意

  高速交警提醒,台风天气尽量减少出行,如果无法避免,高速交警也发布了安全行车指南,供大家参考。

  出行前的准备

  1.提前了解天气变化、道路信息等,做好出行线路规划。

  2.出发前必须检查车辆,尤其对灯光、制动、转向、轮胎、雨刮器等机件要检查到位。

  3.货运车辆出行前要将货物捆扎牢固,做好防风防雨措施;集装箱车辆要将箱体脚镇固定,防止箱体被大风吹落。

  车辆行驶中注意事项

  1.在高速公路上行车时,要注意高速公路上大型跨线显示屏和交警巡逻车载电子显示屏的信息提醒。行车时严格控制车速,并与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶。

  2.由于高速公路地势较高,周围环境较为空旷,风力一般要比普通公路要大,特别在高架桥、以及临山临崖路段更要注意横风对车辆的影响。

  3.行驶中要注意观察路面是否有被风刮倒路面的树枝、路牌和其他散落物等情况,同时,变更车道时要注意保持后车和相邻车道车辆距离,在确保安全情况下变更车道。

  4.雨势较大时一定要利用车辆的灯光来警示其他车辆。如果雨势实在太大,能见度不足则应驶到服务区或在就近出口驶离高速公路,找安全地方停车避险。

  5.台风可能会带来强降雨,高速公路道路湿滑,轮胎与路面间的摩擦力减少,因此行驶中要控制好行车速度,保持必要安全车距,不要随意超车和变更车道,不要急踩刹车或猛打方向盘。尤其在道路积水时,车辆容易失控,一定要谨慎小心驾车。

  6.在积水路段尽量不要超车,不要跟前车太近。尤其是前车如果是大型车辆,进入积水路段激起的水花容易溅落到后方跟随车辆挡风玻璃上影响视线,导致出现瞬间“0能见度”,千万不要惊慌,不要急刹车甚至停车,防止后车追尾,要保持速度前行,一般短时间内挡风玻璃的水就会消除。

  紧急情况处置

  1.如果车辆在高速公路上抛锚或发生事故,应立即靠边停车,打开双跳灯、在后方150米放好安全警示牌,在做好安全警示措施后迅速报警,等待施救。

  2.如果受台风的影响,交通管理部门对部分高速公路路段实行交通管制时,请服从交警和高速公路经营管理单位有关人员的指挥。

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