农安一男子在长春老干部驾校报考驾照，期间，男子想退考要驾校返还学费。可是协商时，驾校第一次要从学费中扣1200元，第二次竟要扣费2050元。经理解释，扣费不同与人情有关。

因考驾照不会电脑要退费

农安县合隆镇的彭秀富今年55岁，哥哥彭秀财今年59岁，俩人在2012年就打算考驾照。2012年12月24日，他们通过亲友介绍来到了位于长春市新民广场附近的一个老干部驾校内报名。

彭秀富讲，考驾照的第一科是电脑答题，他和彭秀财都不会使用电脑答题，所以俩人跟驾校商量，是否可以躲避第一科考试，然后自己在家中练车，参加第二科目的考试。

彭秀富称，他得到了驾校肯定的答复，连书都没拿就回家坐等消息。

彭秀富讲，在2013年1月初的一天，他接到了驾校通知，要到驾校按手印，随后他俩按照驾校的要求按完了手印，之后继续回家等消息。

“他们一个电话都没给我打。”彭秀富说，他们等到2013年5月，哥哥彭秀财等得不耐烦，商议俩人一起退考。

两次协商得到两种扣费标准

彭秀富讲，他5月来到驾校协商退费时，驾校通知他俩，每人扣除至少要1200元，他感觉价格太高，就找了一位朋友一起和驾校协商退费的事。

彭秀富也跟其他有过类似经历的人打听得知，别的驾校扣费不足1000元，他感觉老干部驾校扣费有些高，就离开了驾校回家了。

到家后，他把退费的经过讲给了哥哥。哥哥劝他接受驾校开出的条件，尽快处理此事。于是，2013年8月22日，他再次找到了老干部驾校，结果驾校告诉他扣费不再是1200元。

记者看到了彭秀富手中的收据，收据上写明，每人报名费为6560元，彭秀富讲，可是22日那天，驾校要退还他们哥俩一共9000元，平均每人退费4500元，相当于每人扣除2050元。

“他们也没说明扣的什么钱。”彭秀富说，他感觉憋气，就找媒体反映情况。

协商每人扣1200元损失费

9月1日，记者以亲属身份陪同彭秀富找到这家驾校的负责人李经理。

彭秀富为了帮助李经理回忆整个事件经过，简单地叙述了一下事情经过，其中提及两次扣费不同问题。李经理调来了彭秀富哥俩的报名档案。

记者发现，档案上有签名注明“4500元”、“已退”等字样。彭秀富称，当时他协商退费时他不同意，所以没有领钱就回家了。

李经理讲，以往的事不必再提，只谈退费的事，是彭秀富违约在先，所以驾校会根据损失从学费中扣除一部分费用。双方在协商中拟定，驾校扣除每人1200元，其余学费全部返还。

驾校：扣费不同涉及“人情”

在送走彭秀富后，记者再次返回老干部驾校，以记者身份采访驾校的负责人李经理。

李经理讲，彭秀富兄弟在交费以后，一直不看书，无法考试，而且驾校没有承诺过可以帮助彭秀富躲避第一科考试，他们通知过兄弟俩考试，不过俩人一直没来参加考试。记者询问1月至5月期间通知过多少次，是否有记录时，李经理表示，时间太长没有保留记录。

记者询问为何出现扣除2050元和1200元不同的扣费标准时，李经理介绍，制表、垫付报名费等费用相加得出2050元的损失赔偿，因他们找到认识人调节此事，所以给出了一个扣除1200元的标准。

当记者询问扣费是否有标准或扣费明细时，李经理说，没有相关明细，彭秀富哥俩属于违约，所以他们根据损失扣除了部分费用。

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)