驾校超标收费是个比较普遍的问题，除此之外，不少市民在学车以及驾考中也遭遇其他一些问题，希望以下几个事例能给大家提个醒。

新交规实施后 驾校无理提价

今年元旦起，新交规正式实施，上海不少驾校也趁机上涨学车费用，仅元旦过后10多天内，上海市消保委已经接到42起驾校投诉，其中38起都涉及随意涨价。

去年11月18日，市民刘小姐报名学车，并签订合同支付了4800元学费。怎料，虽然其间有过8次所谓倒车培训，但一直没有等到考驾考理论的机会。今年1月底，刘小姐接到驾校另外一个教练的电话，称要补交800元才能进行理论考试。当时，刘小姐考虑到近期学费疯涨，于是答应隔周支付。不想，没过几天对方要求加价到1000元。刘小姐气愤之下致电驾校，相关负责人以成本增加为由声称必须追加1700元才能顺利考试，刘小姐无法接受，投诉至消保委。

挂靠教练 私收学员很常见

一名不愿透露姓名的教练告诉记者，在广州驾培市场，挂靠是一种普遍存在的现象，驾校教练只要跟驾校订立合同，将自己的车辆转入挂靠的驾校，同时把教练证也转进去，并和驾校谈好管理费，驾校收取每个学员相应的管理费后，负责帮教练送审学员材料、预约考试等一系列事务，教练自负盈亏。

记者了解到，国家对驾校资质要求比较严，要想成立一个正规的驾校，除了软硬件设施外，还要去工商部门登记。一名教练告诉记者，按照要求，多少辆教练车就要有多大的场地与之匹配，如今广州“寸土寸金”，要找个适合练车的地方非常难。而挂靠则给教练提供了捷径，只需与驾校签订合同，就可以招收学员了。

学员投诉 场地标线不清

近日，济南多名驾校学员反映，在参加科目二考试时，由于场地标线不清楚，导致考试车轧线，成绩不及格。

“画的线不清楚，根本看不到。”学员张女士说，“上午考试时，一个一个都不及格，看着心里都紧张，通过率很低。”对此，驾校负责人表示，当天学员参加科目二考试的通过率的确很低，大约为20%。这名负责人表示，有多方面原因。“有考场的问题，刚开始启用，设备还处于调试状态；也有教练员和学员的原因。”

而车管所工作人员表示，当天在同一考场考试的共三家驾校，另外两家驾校的通过率均在50%以上。“这两家驾校没有学员反映场地标线有问题。”上述人士表示，经过向考场考试员及场地工作人员了解，场地标线确有部分由于冬季施工、天气等原因，造成油漆脱落现象。同时，车管所认为，场地内工作人员利用自喷漆修复了缺损标线，不影响正常考试。

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新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车，各种税都交过了，但现在却不能上牌。”昨日，来自平顶山的马先生拨打本报热线（18837996211）反映，今年4月28日，他在洛阳买了一辆进口车，却因为不符合国家标准，洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主：购车税都交过，新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了，就想讨个说法。”马先生告诉记者，4月28日，他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车，价格约50万元。令马先生没有想到的是，因为不符合国家机动车技术标准，车管所一直不给他的车上牌。

“五一后，我找车管所问了两次，他们都说这车不符合国家标准，不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说，经销商建议马先生去省外上牌，但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚，如果不能办理牌照，将退还所有费用。”马先生表示，如果牌照还办不下来，他希望经销商退款，或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商：不是推卸责任，确有难言苦衷

“作为经销商，我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说，并不是商家推卸责任，他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者，非“中规车”，尤其是“美规车”上牌，在以前并不难。2013年春节后，洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后，“美规车”也可上牌。但5月1日后，“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在，我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说，如果问题不能解决，单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外，再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者，“美规车”难上牌，目前只能推荐客户购买“中规车”，即使买“美规车”，他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所：不符合国家标准，不得注册登记上牌

为何新购的车，却无法上牌照？洛阳市车管所一名工作人员表示，“非中规车”之所以难上牌，与公安部和省里的规定有关，洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号，而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者，“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的，不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定，凡是机动车不符合国家标准的，一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释，经销商关先生感到不解，“既然不让上牌，为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到，截至目前，洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此，关先生表示，如果“非中规车”再不能上牌，洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

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什么是“美规车”？

所谓“美规车”，即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车，即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流，一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的，“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过，“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记？

洛阳市车管所相关负责人表示，按照目前的规定，“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记，省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度，对违规办理进口车注册登记的，一律将从严查处。该负责人提醒广大市民，最好先不要购买不符合规定的“美规车”，以免因上牌带来不必要的麻烦。