每位进入驾校学习的学员都希望自己在考试中一次通过，考取驾照，这样为日后开车上路也建立了充足的自信。

　　如果是经过几次考试才合格的学员，少不了会有心理“阴影”，即使拿到驾照上路驾驶时也是战战兢兢。

　　所以，每位学员在练习的时候都要认真专心，当然除了学习态度要端正以外，练习的方法和窍门更重要。

　　本期向您介绍考试项目一次通过的几个小窍门，希望能对正在学车的“准驾驶员”有所帮助。

　　桩考

　　小李学的是“1041型”小货车，目前已经学满30个学时。6月19日上午，他如约来到了驾校，继续练习桩考项目。

　　经过几次练习，教练说他打方向的速度有些慢。

　　小李告诉笔者，尽管他现在自己心里很清楚存在的问题（比如打方向慢、而且容易用方向盘的转动角度来确定车轮的位置，

　　有时很容易判断失误，导致撞杆等），也听教练讲了正确的方法是什么，但是一上车练习，就犯“错误”。

　　沈小姐学的是桑塔纳车型，现在也在练习桩考项目。倒库的时候由于车速有些快，不能及时调整车辆的位置，导致右边后视镜

　　把前方最右侧的杆撞倒。

　　学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。

　　教练纠正：小李的教练王师傅告诉笔者，桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落

　　。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要

　　控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。

　　定点坡起

　　在上海某驾校的路考练习场，定点坡起的练习场地分大、小两个坡，一些练习车辆在此进行定点坡起项目的练习。记者看到

　　不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。王先生告诉笔者，他第一次练习的时候熄了很多次火。

　　学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。

　　教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得

　　大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

　　为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是

　　在定点停车后一定要把手刹拉紧。

　　侧方停车

　　在某驾校的教练场，侧方停车的练习场地上等待练习的车辆排着长长的队。有的学员小心翼翼地进行着操作，

　　最后还是会造成车辆的左方（右方）或后方出线。

　　学员通病：回方向的时机掌握不好。

　　教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，

　　然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，

　　就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

　　限速通过限宽门

　　限速通过限宽门的项目考试要求是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错

　　一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项课目实际上也在考核学员

　　对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快，很容易就擦碰到两侧的悬杆。

　　学员通病：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。

　　教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限制门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越

　　限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。

　　从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

　　直角转弯

　　杨先生刚刚顺利通过桩考，开始了路考项目的练习。遇到直角转弯的项目，杨先生总是出现小问题，不能顺利完成。

　　“直角转弯时我经常是手忙脚乱，拼命地左右来回打方向，但是车还是不能顺利通过直角转弯处。”杨先生说。

　　学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。

　　教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，

　　车正时回正方向即可顺利通过。

　　考试小提示：

　　1、安排科学合理的学习时间

　　有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说

　　约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间

　　拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。

　　马上临近暑期，大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右，如果想在暑期考取驾照，

　　建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。

　　2、路考时，上车先系好安全带

　　真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。

　　在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。

　　而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。

　　其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。

　　3、调整好后视镜和座椅位置

　　无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及

　　车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。

　　4、切忌空挡滑行

　　路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。

　　5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋

　　对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、

　　离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。

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女驾驶员需注意，鞋跟超过4厘米要扣2分

女司机的鞋跟10厘米高

一脚踩下去……

穿高跟鞋的女子倒车时错把油门当刹车，慌乱中她所驾驶的轿车横穿城东路，沿途撞车撞人弄得满地狼藉。

本田加速倒车撞到大树才停下

23日晚9时许，城东路与商城路交叉口附近，一辆白色本田轿车从城东路路西非机动车道上快速“穿越”，撞上路东非机动车道上的行道树才停了下来。

记者在现场看到，在这场事故中女子驾驶的本田轿车先是撞断护栏，接着碰到一辆正常行驶的出租车，接着又撞上了一辆电动车，但这两次撞击并未使车子停下。

随后，这辆本田轿车又将一辆电动车撞翻在地，之后跑上了路东的非机动车道，不但把一家夜市的烧烤车撞倒在地，还碰倒了旁边的煤气罐。最终，这辆本田轿车撞上一棵行道树才停了下来。

被撞倒在地的电动车车主被赶来的120急救车拉往医院进行救治，郑州交巡警四大队民警开始对事故进行处理。

女司机的鞋跟高10厘米

“我在屋里刷盘子，听到声音出来就看到摊子倒了，煤气罐也撞一边了。”夜市摊老板称，这辆白色本田撞翻了自己的烧烤车，庆幸的是并未直接撞击煤气罐，“煤气罐里还有气，撞的劲大就危险了。”

驾车女子30多岁，她称倒车时错把油门当刹车才引发了事故，她庆幸事故未对行人车辆造成严重伤害，但回看倒车过程依然有些惊魂未定。

该女子穿着10厘米高的高跟鞋，她称开车时未来得及换，误踩油门后想要补救时，高跟鞋虽然踩上了刹车，但依然难以控制车子。

女子叙述事故经过时，一名男子出现阻止她继续讲下去，只是表示会按照交警要求，对事故造成的损失进行赔偿，也不会对伤者不管不问。

“夏季穿高跟鞋开车的女司机开始多了，不过爱美不如爱生命实在。”民警表示，穿高跟鞋驾车会增加行车危险，希望爱美女士在车内备一双平底鞋，为自己和他人的人身安全负责。

开车时鞋跟超过4厘米要扣2分

汽车业内人士称，除了高跟鞋外，大头鞋、拖鞋、松糕鞋、雪地靴等都不适合开车的时候穿。从安全角度考虑，开车时最好穿薄底、柔软的平底鞋。

记者从交警部门了解到，对于穿拖鞋、高跟鞋等驾驶车辆，相关的法律法规都有相关规定。

《中华人民共和国道路交通管理条例》第三章第二十六条规定，机动车驾驶员不准穿拖鞋驾驶车辆。一旦发生事故，如有一方司机穿拖鞋，即使其在整个事故中没有责任，也要受到处罚；如果根据事故情况，双方都要承担责任的，那么穿拖鞋的司机除要承担事故责任外，还要接受处罚。

新《交通安全法》规定，开车时，不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋、赤脚及用手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为，违反规定的驾驶员将被扣除2分并处以一定的罚款。(记者 汪永森)