科目二练车之初，教练会教授很多内容，每条都是考试必须要求的，可以说同样重要。但有没有“重点”可以划呢？这里东方时尚驾校提醒大家科二学会这四招，练车可以少走弯路。

第一，坐得定。

坐的位置要固定，坐的姿势要稳定，这些比调后视镜还重要。上车调座椅，不仅是为了舒服，更是为了后面能看准点位。

要注意，不仅前后、高低位置要每次一致，躯干的姿势、伸头的幅度也要基本一样，这样才能保证眼睛的位置都是一致的，看点位才准。

第二，看得准。

看点位要准，不仅与每个人的身高有关，还与每个人的驾驶习惯有关，这些都会因人而异，所以要在不断的练习中，找到合适自己的点位。

要注意，看得准是在坐得定和压得住后面，因为前两条做不好，点位肯定不准。

第三，压得住。

离合压得住，车速要尽量慢，这样车辆便于控制，也能有更多的时间来考虑操作。

要注意，练到后面熟练了，很容易自然快，到时水平肯定又下降，一定记得，不管有多熟悉、有多着急，科二要保持慢速。

第四，会微调。

科目二，不可能每次操作、每个项目，都完美达到效果，都要通过过程中的微调，来实现倒得准、停得准。

要注意，前面的是基础，只有保持坐姿、稳住车速、看准点位都做好了，再追求微调，否则练车会适得其反。

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)