眼看十月一新规实施，科目二又添加了很大的难度，那么具体的都有哪些调整呢？下面，裕通驾校给大家做了总结，希望大家多看看。

难点1：坡道定点停车记得拉手刹

不少学员习惯坡道停车不拉手刹，这样考试的时候是很吃亏的，练习时注重手刹、刹车和离合之间的配合。但起步时一定也要记得松开手刹，否则会导致熄火。

难点2：倒车入库、侧方停车都有时间限制

倒车入库这个项目本来就有难度，学员一定要克服好紧张的情绪。控制好离合，在练习过程中逐渐加快速度；同时观察后视镜打方向的时候，更加要果断迅速。

难点3：曲线行驶要二挡行驶

行驶中让车头紧跟外弯道行驶，调整好方向盘，出弯时注意车尾压线。有的学员考虑是否放弃这5分，其实熟能生巧，平常多练考试一样可以过。

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。