也许您认为自己有着丰富的驾驶经验，也许您认为自己可以应付任何的突发事件，也许您认为所有的随车工具已经备齐,也许……，那么也许您应该看看下面这十八种驾车必备工具是否已配备在您的爱车上。因为它们将是真正的驾车必备“十八般兵器”。

　　（1）1套反光三角警示牌。此备件是安全驾车的必备之物，一旦遇到车辆故障需停车检修时，无论是在黑夜还是白天，请务必在车后方竖立三角警示牌。千万不要嫌麻烦，很多交通事故都是由于车主忘记竖立警示牌引起的。

　　（2）备用轮胎。备胎的重要性已经不用说了，但它往往被遗忘在行李舱地板下而缺少保养，所以建议车主每3个月定期检查一下备胎，必要时还要给它充气。

　　（3）轮胎扳手和套筒。这是更换轮胎的必备工具。

　　（4）千斤顶。这也是更换轮胎不可缺少的工具，这里要提醒的是请您检查千斤顶是否完好可用。

　　（5）轮胎气压表。车主如果光靠感觉或目测，是无法准确知道胎压的，有了轮胎气压表，无论是低温还是高温状态，都可以准确地了解胎压。同时，它还可以检查轮胎是否漏气。

　　（6）车载轮胎充气泵（多与轮胎气压表做成一体）。当发现轮胎缺气时，用充气泵及时为轮胎充气，可以有效避免轮胎因缺气而引起的磨损。

　　（7）蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时，用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池，可以很方便地解决问题。

　　（8）“一”字改锥和“十”字改锥。在汽车上各种型号的螺钉有成千上万个，汽车在行驶过程中，如果车身摆动较大，部分螺钉容易出现松动，产生异响。这时，车主如果有这些工具，只要拧紧松动的螺钉，就可以消除故障了。

　　（9）手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障，一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意，确保安全。

　　（10）适量的水。防止发动机缺水过热“开锅”。

　　（11）保险丝。面对汽车上越来越多的电器设备，保险丝无疑是最好的维修帮手。

　　（12）适量的发动机机油。当需要添加机油时，如果车主没有自备，而用了一些杂牌机油时，两种混合机油的粘度、润滑度都可能下降，且它们之间可能会发生化学反应，导致发动机烧缸、拉缸。因此随车配备适量的原厂机油是很有必要的。

　　（13）拖车带。不要小看拖车带，当车辆出现故障无法起动时，其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。

　　（14）手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁，或当要打开发动机舱盖或水箱盖时，作隔热之用。最好采用绝缘手套，在处理电器问题时，可避免触电。

　　（15）小型灭火器。现代汽车在发生意外时，已很少会发生火情，但这并不表示完全不可能发生，我们不是常常听到关于汽车自燃的新闻么。所以，一支轻便的灭火器是必不可少的。

　　（16）原厂汽车使用手册。长期将使用手册摆放在驾驶舱内的好处是，可以清楚了解车辆的各项状况。当车辆出现问题时，例如仪表板中某一个警示灯亮着，便可以立即从手册中找出所对应的故障。如果购买的是二手车，请一定不要忘记向前任车主索取手册，若没有的话，可要求卖方代为向经销商补购。

　　（17）急救箱。这是大部分车主没有配备的随车应急设备。我们在奥迪车内就可以看到有原厂配备的急救箱。箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物，以备发生意外时作急救之用。同时急救箱也应当每半年检查清理一次。

　　（18）擦布或麂皮。为了自己爱车靓丽的外貌，一定要记得带哦！

　　有了以上这随车“十八般兵器”，相信面对一般的突发事件您就可以从容应对了。

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伤不起！ 标致撞了劳斯莱斯法院判赔159万

去年4月5日，金丽温高速金华段发生一起事故，一辆307与一辆温州牌照的相撞，两车均损失惨重。交警调查认定：双方负同等责任。

没多久，劳斯莱斯车主金先生到上海定损，4S店给出的折后维修价是240多万元。

天价维修费不但吓坏了标致车主，也吓坏了两车的保险公司，它们都给出理由拒赔。无奈之下，去年7月，金先生将自家保险公司告上法庭，要求先行赔付（本报曾进行连续报道）。

日前，鹿城区人民法院作出一审判决：劳斯莱斯投保公司，需赔付159万元。

双方的维修费估价差100万

标致车主拒绝认帐

这起事故发生后，两车的保险公司都傻眼了。

金先生的劳斯莱斯价值490万元，事故前一个月，他刚刚在太平洋保险公司投保一年，包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。

虽然总保费达到了十多万元，但相对于240万的维修费，仍是天壤之别。

太平洋保险公司的业务员告诉金先生，由于事故是同等责任，它们只能承担一半的维修费，标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。

另一方面，标致307的投保公司根据保单，即便足额赔付，也只有50.2万元，剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。

方先生说，自己和妻子每月工资加起来只有8000元，这笔巨款赔不出来，同时，他也自己找了一家维修点询价，结果比金先生的报价少了100万。因此，他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。

互赔行不通，太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由，拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。

车主状告自家保险公司

要求先行赔付

谁都不愿出钱的僵局，转眼就持续了几个月。期间，金先生自掏腰包，将受损的劳斯莱斯修好，并于转卖给了他人。

不过，自己的钱还是要拿回来的。去年7月，金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭，要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。

温州鹿城法院认为，虽然劳斯莱斯已经卖掉了，但事故发生时，这辆车还在金先生名下，也在保单的合约期内，因此受理了此案。

由于金先生不肯透露具体的维修金额，法院依照太平洋保险公司的申请，委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估，评估出来的维修费为180多万元。

法庭判赔159万，两车各半

这个让标致车主省了50万

近日，法院作出一审判决：太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。

这笔钱是怎么算出来的呢？为什么和评估出来的费用有20万的差距？

原来，虽然金先生的车购买价是490万，但投保时他只保了398万，在计算了车辆折旧后，法院认定金先生属于不足额投保。

根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示，法院得出了159万余元的结论。

法院认为，虽然这起事故是同等责任，但根据法律，太平洋保险公司不应当以此为由，拒绝向投保人金先生赔偿。不过，金先生提出的利息要求，法院没有支持。

这个判决下来后，按照保险法规定，太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后，可以取得“代为求偿权”，向标致307车主方先生及其保险公司，追偿一半的费用。

看来，这起“豪车撞不起”的官司，还要继续打，不过，让标致车主稍感安慰的是，现在，他自己只要掏20多万了。