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石家庄天气前一阵经过雾霾的天气的“洗礼”后马上又要迎来新一轮的雨雪天气,加上春节期间路上车流量大,在这样的天气中怎么能够保障行车安全呢?
1.雨雪天气,车主在出门之前一定要先看看天气预报,看看天气状况是否适合驾车出行。在路途中如果发现天空飘雪降温的时候,要及时注意路费是否有积水而导致路面结冰,千万要注意雨雪天气不要快速加速或者快速减速,最好在路面行驶的时候不要随意的变换车道,如果确实需要变换车道的时候,方向灯需提前打开,以免后面的车辆制动距离过长而导致擦碰。
2.出门之前一定要确保制动的稳定性,出门之前可以先试一下车辆的刹车距离,让自己心中有数,以确保车辆不会追尾。
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现状:司机明知有害却侥幸为之
“最讨厌路上遇到开车打电话的人,开车特别慢,如果跟着他后面,很憋火。”私家车主王先生说。
“开车打电话很危险,精神被分散,所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候,如果远远看见开车打电话的车辆,就肯定避让。
“有电话来,不接似乎很不礼貌,接了开车又危险,但是现在路边又不能随意停车,所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。
对于开车打电话的危害,几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是,很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起,能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为,自己车技不错,开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨:目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件,与其临时停路边被罚款,他宁愿放慢速度,小心翼翼地边打电话边开车。
研究表明,许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出,开车时打电话与酒后驾驶的危险相同,增加交通事故发生的几率;同时,驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。
美国犹他大学的一份研究指明,开车时打电话的人,由于精神分散,在中、高密度的车流量当中,打电话的驾驶人变更车道的几率低20%,而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出,在车流稀少的路段,这种行为对路况虽然影响不大,一旦遇到车流密集的路段,就容易造成塞车。
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