女性朋友开车的3条建议

　　第一、开车时不要开的太慢

　　其实开车的时候开得慢有时候并不是最安全的，开车在快速道路上行驶的时候，如果车速过慢的话往往会有很多的车来超车，这样的话可能就是事故发生的隐患了。虽然在行驶的时候超车的并不是你，但是可能会发生祸及池鱼的危险。在行驶的时候如果车速太慢的话也会给安全变道带来麻烦，如果在你旁边车道上行驶的车辆车速都比你的车速要快的话，这个时候如果你要变道的话就很容易被后面行驶的车辆追尾，而在这时候由于是因为你是变道车，如果发生事故你就必须要承担事故发生的所有责任。

　　第二、汽车上不需要有太多的汽车配饰

　　很多女性朋友开车时为了让自己比较舒适，往往会在自己的汽车里添置很多的东西。还有不少的女孩更是喜欢把可爱的小饰物挂得满车都是。当然小饰物不是说不可以挂，但一定要以不影响自己驾驶时的视线为准。假如在自己的后窗或者是侧窗上，在某些关键的时候可能就是因为只看到了可爱的小饰物，却没有发现即将袭来的危险。因此安全永远是第一位的，汽车上挂小饰物一定要适量。还有些人将坐垫垫放在驾驶座的上面，其实这样是很危险的做法。因为垫放上的坐垫是活动的，当驾驶员在急刹车的情况下，身体往前的惯性很容易让驾驶员滑离驾驶座，致使无法应付紧急发生的情况。在车内安装有有棱有角的饰物，很容易在事故发生的时候产生第二次的伤害。

　　第三、女性朋友在开车时不要穿高跟鞋

　　女性朋友在上班的时候穿高跟鞋是OL的标准配置，但是在自己开车的时候还穿着高跟鞋就是很危险的了。因为这样的话脚后跟就不能很好的着地，因此就会影响开车时的制动力度和自己的反应时间，所以请女性朋友们千万不要带有这样的侥幸心理，穿着高跟鞋来开车。最后请所以女性朋友在自己的后备厢内备一双合脚的旅游鞋，开车的时候给它换上。

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广州限牌政策试行1年 新车环比减少14万辆

在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。