夜间行车危险增大对道路交通情况的判断

　　当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力已经增大，汽车正在上坡或驶入松软路面；反之说明行驶阻力减序汽车在下坡。

　　当灯光离开路面时，应当注意前面可能出现急弯或大坑，或者是上坡车驶上坡顶；当灯光由路中移向一侧时，表明前面出现弯道，当灯光由道路一侧又移向另一侧时，表明车辆已进入连续弯道，驾驶员应减速靠右慢行。

　　地面颜色能反映路面状况，一般来说白色是积水，黑色是坑洼，正常路面多为灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下来。

　　对车辆的判断

　　当路口突然出现灯光时，说明有汽车驶来。

　　当前车尾灯由暗变明、由高变低时，一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时，通常表明跟车过近，必须拉开距离。

　　灯光使用技法

　　起步前，应先开亮灯光，看清道路，车辆停稳后关闭灯光；临时停车应该开亮小灯和尾灯，引起外界注意，防止发生意外。

　　在有路灯的街道和市郊道路上，行车时速在30km/h以内时，可使用近光灯或小灯；在无路灯的街道和道路上，行车时速30km/h以上时，应使用远光灯。

　　夜间通过繁华街道时，由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射，以及夜间下雨通过沥青路面时，地面光线的反射也较强，应降低车速，改用近光灯或小灯。

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侧方停车的实用技巧【驾校不教的知识】

　　开车出门停车是免不了的，如今车是越来越多，车位是越来越少，一些热点地区的车位可谓是一位难求，好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

　　在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。

　　严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一!

　　第一步：判断车位大小：

　　不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

　　

　　对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。

　　

　　

　　同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。