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开车要注意预判
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  开车要注意预判

  开车,不是打游戏机,它需要车主熟悉各种存在安全隐患的情形并懂得正确处理方法。可惜,驾校只是教会你开车,其他的则是车主在日常驾驶中学习和积累,但往往在这过程中,不少车主需要交出不菲学费。我们罗列了车祸前常见的特征以及正确的应对方法,让大家开车上路前多学几招。

  车灯,以便能更早发现事故。许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住了,但后面七八辆车却刹不住。紧盯前方两三辆车,你除了有更多的刹车距离,还有更充分的时间进行变道,进而躲避事故。

  靠边停车

  在马路上行驶,看到前车靠边停车,你同样要提高警惕,不要下意识地加速从左边超越。因为,前车靠边停车往往是有人下车,而人下车之后有很大概率会直接从车头横穿马路。此时,你的视线会被前车挡住,看不到有人过马路,加速超越时往往会将人撞飞。

  最佳处理方法是,将速度降至最低,如30km/h,缓慢从左侧超车。如果前方是特种用车,如接送学生的校车,建议司机停车等候,等确定没有学生过马路时,再重新上路。在美国,明文规定,如果前方校车停车下客,后车禁止超越。中国没有此类规定,完全靠驾驶者自己判断。

  路人回头

  当你靠着人行道行驶时,发现路人或骑单车者回头望时,要注意他们随时冲过马路。再者,如果发现行人或骑单车者边行进边聊天,同样要小心,因为他们往往聊得忘记回头看就过了马路。还有,如果发现路边一群小孩玩耍或长者买完菜踩着单车时,同样要注意,他们过马路时从来不往后望。如果在乡镇里行驶,还须随时注意逆行的摩托车、单车以及小面包车。最佳应对方法:慢点,离他们远点。

  车内异味

  不少人行驶中发现车内有不明异味时,往往只是将车内空调由外循环改成内循环。在城市里,问题不大,但如果长途自驾游和在陌生道路行驶时碰到这种情况,必须引起必要的重视。一般车内出现异味,外部原因可能是前方发生山火,或者由于交通事故中引发的各种有害气体泄漏;内部原因可能是车辆发生机械故障,如刹车片磨损过大、离合器烧毁等等。无论哪种原因,都必须引起重视。

  辨别新手

  新手司机又称马路杀手,通常不是你想去撞他,而是他会来撞你,他们常见“无厘头”表现有:一变道不干脆,二停车时反反复复,三不认路,随时在马路中停车。所以,辨别新手司机并远离他们非常有必要。

  怎样辨别一辆车的驾驶者是新手还是老手?一是看坐姿,通常椅背笔直,驾驶者无限贴近方向盘,这是新手;如果驾驶者几乎以半躺姿势开车,这也是新手,是鲁莽的新手,杀伤力更大。二是看嘴巴,尤其在泊车时,嘴巴张得越大,越是新手,原因是紧张。三是看变道,打着转向灯,却迟迟不敢变线,时间拖得越长,越是新手。

  总结:最安全的配置是“预判”

  上述七种情形,如果在马路上碰到,一定要提高警惕。实际上,日常驾驶所碰到的情形要更为复杂,远不止这些,需要驾驶员时刻保持清醒的头脑和警惕心,要学会预判。事故发生往往是一两秒之间,等发生事故了,再去挽救,已经来不及。世界上没有最安全的汽车,一切的电子设备都远不如驾驶者的预判来得直接、有效。最安全的驾驶是不仅不主动去撞别人,也不给机会让别人来撞你要做到这点并不容易,通常需要很长的时间积累。

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2013驾考路考最容易下课难点过关窍门

  新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。

  难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

  [支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻

  资深教练:

  首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

  难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

  [支招]仔细判路口,记熟踩变看三字

  资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

  此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

  难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

  [支招]手眼相配合,观察打灯再靠边

  教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

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