长时间在闹市中驾驶的车友们，早就厌倦了城市道路上忽快忽慢的行车方式。如果突然开车上山路，估计石家庄这边也只有大蜀山可以了。面对扶摇而上且没有交通信号灯的蜿蜒山路，那种激情澎湃的感觉，足以让人兴奋不已。在这种难得的情况下，踩下油门换来的加速感以及征服感，充分的满足的驾驶证的狂野欲望。殊不知，危险往往伴随着快感慢慢逼近。大多数在城市道路上得心应手的车友，进入山路可能不一定能够轻松驾驭，如今越来越多的人选择在假日去郊外自驾游，但是驱车走山路，需掌握一些山路的行车技巧。石家庄石家庄学车网小编今天就给您介绍介绍山路上的行车技巧。

　　在曲折蜿蜒的山路上行驶应该选择抵挡或者附加模式行驶。手动档的车由于平时驾驶时就会经常换挡，驾驶者对换挡和动力的关系有比较清晰的概念。但是，山路不同于城市道路。山路的特殊性对车辆加速时有动力，当然也会有阻力。所以车友们在山路的时候最好是以低速挡来驾驶，这样不仅可以保持上坡时的的加速力。同时可以提高刹车时的安全度。

　　自动档的车在山路上行驶就不应该按照平时城市道路的那样，为了输出动力的敏捷程度，自动档的车此时可以选择降低一个档位，所获得的效果跟手动档是一样的。

　　通过石家庄学车网的介绍，您是不是有周末出去爬山的欲望了呢？

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东莞考官讲解驾照考试注意事项

　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。