十祸九快，无论是不是在高速公路上，超速都极有可能会造成不可挽回的后果。

　　以下是一组数据：如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！

　　有交警曾经在限速70KM/H的路段查超速，有辆小车竟然跑了203KM/H。“看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。”

　　不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，不管是曰本车还是欧洲车。

　　我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这是有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!

　　敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。

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　　科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力，强调安全意识和文明行车的驾驶行为，尤其是夜间对汽车灯光的使用，小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试，特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧，希望能帮助大家顺利通过考试。

　　出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少，而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。

　　跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号，尽量把车速放低。

　　夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。

　　大家还要注意的就是考试的评判标准，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分，从而加强这方面你的练习。

　　1、不能正确开启灯光，不合格。

　　2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。

　　3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。

　　4、会车时不按规定使用灯光，不合格。

　　5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。

　　6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。

　　7、对低能见度道路情况判断差，不合格。

　　8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。

　　我们大家夜间练习开车时，一定要使用科目三夜间考试技巧做参考，而且要知道上面提到的评判标准，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要培养自己的安全意识，只有这样我们才能顺利的通过夜间考试，而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。