冰雪路面行驶是对驾驶员技术的考验，也是极易出现事故的。由于下雪，道路结冰，路面的附着系数显著下降，制动距离成倍增长，易出现车轮滑转、侧滑。而且长时间雪路行车．易造成目眩。下面就给大家冰雪路面行驶的十个建议，希望能对开车的朋友有帮助。

　　1.冰雪路面起步，应采用2档或3档，离合器半联动时间稍长，由于路面附着系数小，附着力过小，若牵引力过大，车轮只能在原地打滑。起步时，若二档出现车轮打滑现象时．可采用3档起步，降低牵引力，以保证车辆平稳起步。

　　2．冰雪路面，道路较滑，行车中，应安装防滑链．加速踏板的使用，应轻踏缓抬。在市内行驶，应将车速控制20km/h以内。

　　3．由于道路附着系数低，行车中，应注意使用预见性制动，逐渐降低停车，严禁使用紧急制动。

　　4．会车时，应选择路段较宽阔的地点，保持较大的侧向间距，同时要兼顾路边行人的动态。保持一定距离。狭窄路段会车，有让车条件的一方停车，让对方车辆先行。会车时，车辆不宣过于靠边，以免滑下路基。

　　5．冰雪路面转弯，首先要降低车速，若对方没有来车。靠路中行驶，尽量采用较大的转弯半径，减小离心力，平稳转过弯路。

　　6．雪地行车，应沿车辙行驶，若无车辙应注意路面的变化。若路面出现凹处，应谨慎绕行，切不可鲁莽通过。

　　7．长时间雪地行车，谨防眩目，最好戴有色眼镜，保护眼睛。

　　8．冰雪坡路行驶，必须安装防滑链，视坡度的陡坦情况，决定是否通过。确保行车安全。

　　9．行车中，由于制动距离成倍增加，要加大前后车辆之间的安全距离。

　　10．冰雪路面，一般情况不准超车。由于车型、装载情况不同，需要超车时，应选择宽阔、平坦的路段，并在前车有让行的条件下，方可超车，不准强行超车。

　　能做到以上十点的话冰雪路面行驶就会安全很多，祝愿大家都能开车平安。

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　　上海车管所最新消息，从2013年1月1日开始，上海驾校考试将进行调整：上海驾校将按照新的驾考规定进行考试，各科目评分标准也将以最新规定为准；安全文明驾驶考试也从明年1月1日开始实行；明年1月1日起，连续约考5次不及格或者缺考，将取消考试资格。另外从明年4月份开始，上海细则在驾考新规的基础上又增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。

　　上海驾校小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试内容如下：

　　a)倒车入库；

　　b)坡道定点停车和起步；

　　c)侧方停车；

　　d)曲线行驶；

　　e)直角转弯；

　　f)隧道模拟行驶、公路调头、模拟高速公路行驶、模拟紧急情况处置四项(拟将从2013年4月开始实行)。

　　其中倒车入库考试路线图现已公布，其他项目仍按原来公布的考试路线图。

　　考试车辆运行路线见图1

　　倒车入库操作要求：

　　考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

　　倒车入库评判标准：

　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

　　b)车身出线的，不合格；

　　c)倒库不入的，不合格；

　　d)中途停车的，不合格；

　　e)超过4分钟，不合格。

　　大型车仍然按照原倒桩移库路线考试。

　　为了适应新的考试场地和路线图，目前很多驾校已经开始按照新的考试项目和路线在进行培训，教练员纷纷表示，按照新倒车入库的路线图进行训练和考试，要比按照倒桩移库路线进行训练简单很多，但是上海驾校新增加了操作时间这一评判标准，所以需要学员增加操作的熟练度，整个操作必须一气呵成，这也要求学员必须有足够的训练时间。

　　不少正在按照新路线路进行训练的学员也表示，之前按照老的路线练车，感觉很困难，现在按照新路线练车要容易多了，学起来也感觉快多了，但是听说明年开始最多只能考5次，所以只会在完全有把握的情况下才会去参加考试，所以现在都是请假在专门练车，希望下个月能够尽快考过。

　　无论是按照就路线训练，还是按照新路线训练，都希望大家能够熟练掌握驾驶技能，成为合格的驾驶员!