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谈注意力对驾驶安全的影响
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  谈注意力对驾驶安全的影响

  在出了事故的驾驶员的检查中,当说到事故发生的原因时,几乎千篇一律地写着这样儿句话:“…,由于我思想麻痹,精力不集中,所以……。”这里说的“思想麻痹”,是失去警惕,而“精力不集中”,就是指没有注意了。这样的检查虽然已经公式化,但也说明“注意“与安全驾驶车子有极大关系。(选驾校,我向您推荐的只有石家庄驾校网)

  注意是心理活动对一定事物的指向和集中。同时出现在我们面前的事物,常常是多种多样的,但是我们并不同时感知所出现的一切事物,而是有选择地感知其中的少数几种。这时,感觉器官指向这些事物,集中在这些事物上,表现为全神贯注、聚精会神、凝视、倾听等。这种心理现象,便是注意。被注意的事物就感知得比较清晰、完整、正确、未被注意的事物,就感知得比较模糊了。例如行车过程中,虽然马路上熙熙攘攘,车水马龙,人声鼎沸,但驾驶员的眼睛只盯着来车、行人和交通信号,耳朵只听发动机和其它机械的响声。所以,能清楚地认识与行车安全有关的各种变化,从而保证行车安全。

  不只是观察需要注意,就是记忆和思考等心理活动,也离不开注意。有的驾驶员对自己经常行驶的路段的情况,了如指掌,所以行驶到不同的地区就采取不同的措施。这就是由于他注意地记忆了沿途的特征,也有的人在同一路段行驶多年,但对道路的特征却还是不大了然,其原因也在于漫步经心,不注意地记忆。思考时如果三心二意.就会越想越乱,得不到要领。操纵车子时如果不注意.就会出现动作不当,操作锚误,产生严重的后果。例如一位姓王的驾驶员,一向以驾驶技术好,手脚麻利著称。有——天行驶到一个比较热闹的地区,他本来已减速慢慢行驶,但出乎意料,还是撞伤了一个小女孩。事后有人问他“你开车一向谨慎,技术好,为什么还会出事故呢?”他回答说:‘当时因在路边广场上有马戏团演出,我无意中瞟了两眼,等回转头来时,—个女孩已经跑到路中间。我以为她会向左跑,便问右打方向盘,结果小孩却向右跑,事故就发生了。可见,在行驶过程中,自始自终都要把注意力集中在开车上。要是思想开个小差,哪怕只是一、二秒钟,也可能出事。正如许多老师傅总结的:“安全行车十几年,出事就在一瞬间。安全行车几万里,出事就在一两米”

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科目二考试内容2013版上海驾校科目二考试内容

  近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则,新的考试项目按照公安部123号令规定,倒桩移库改为倒车入库,另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。

  在评判标准方面,也更关注安全驾驶,将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了,今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格,但在安全行车方面更加重视细节了!

  2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比:

  一、倒车入库:

  倒车入库按下列规定评判

  1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

  2)车身出线的,不合格;

  3)倒库不入的,不合格;

  4)中途停车的,不合格;

  5)超过4分钟,不合格。

  二、坡道定点停车和起步:

  1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;

  2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;

  3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;

  4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。

  三、侧方停车:

  1)增加中途停车的,不台格;

  2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

  四、曲线行驶

  1)删除车轮驶出边缘线,不合格;

  2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;

  3)增加中途车停车的,不合格。

  五、直角转弯

  1)删除车轮驶出边缘线,不合格;

  2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;

  3)增加中途停车的,不合格。

  除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

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