在学车时，学员之所以会认为电子倒桩具有一定难度，主要是因为公正无私的红外线，会查出学员操作中的任何疏漏。对此，我们采访

了石家庄驾管所的工作人员为我们讲解从考生入场考试到实际操作过程中注意事项及技巧，具体如下：

 

 

 

 

 

 

考试员为考生讲解考前告知、考场纪律以及注意事项

考生进入驾管所桩考大厅，保持安静，考试员会为大家讲解考前告知、考场纪律以及一些注意事项。讲解完毕后等待工作点名通

知进入待考长廊，进入待考长廊后等待工作人员语音提示通知，按照顺序进入考场。由于考场内库位比较多，工作人员指引考生按照规

定路线进入桩考位置，切不可在考场随意走动，随意走动易给正在考试的他人造成考试结果的误判。

 

 

 石家庄市机动车驾驶人视频桩考仪布局示意图

进入考场应该注意事项

 

第一．进入大厅后要保持安静，不要吸烟，要保证大厅的环境卫生。

 

第二．考生一定要注意尊重考场纪律，因为现在使用的电子桩考系统，电子桩考系统车辆都有监控，在大厅内实时可以观看考生

在考场的举动。

 

关于考场纪律注意事项

 

 

 桩考场地

 

第一要关闭通讯工具，考场内不允许接听拨打电话；第二考试前不允许把后视镜支起，座椅不允许放到，在车辆正常的情况下进

行考试；第三，不允许在车子外表或者场地做标记；第四，在场内倒考的时，不允许和他人进行交流，更不允许指挥他人，考完试后，

考生尽快离开考场，不能在考场逗留。

 

考试中注意事项

 

第一， 在考试之前首先要调整车辆，把车调整到起点，调整好后到鉴别区，鉴别区一般位于车辆的左前方呈圆圈状。

 

第二， 考试的时候站在圆圈里，面对摄像头，进行鉴别，照到摄像头后就说明车辆已经调整完毕，工作人员就知道你已经调整完

毕了。如果没有调整好车辆，请勿进入鉴别区，否则工作人员误认为你调整好了，造成不必要的麻烦。

 

第三， 调整好后，工作人员语音提示：请上车，考生即可上车，上车后不要进行操作，要听语音提示：开始考试，听到提示后方

可开始考试。

 

第四， 在考试过程中，要抓紧时间，考试时间有限制，小车是10分钟，大车是12分钟。

 

第五， 考试时，要放松不要过于紧张，有很多考生平时练习的时候表现良好，但考试一旦紧张会导致很多细节性的错误。

 

电子倒桩考试注意事项

 

在学车时，学员之所以会认为电子倒桩难度在，主要是因为公正无私的红外线，会查出学员操作中的任何疏漏。因而，要想破解

电子倒桩就必须将每项操作做到尽善尽美，特别是以下这几个方面：

 

 

 考生正在进行桩考

 

车速与离合

 

科目二倒桩时一定要懂得控制车速，学员平时在练习科目二倒桩的时候要做车速慢和车速稳。

 

这主要看你掌握离合器的能力，在平时的训练中要多多练习控制离合器，不让脚抖，控制离合器保持速度。

 

回方向的原则

 

倒车的时候，有可能方向过早或过晚，通过后视镜判断出离中杆距离过近的时候，可以向外稍微打一点。

 

只要速度够慢，基本上都可以调整到正常位置。最主要的就是做到：哪边大往那边打。

 

车身位置的判断

 

学员经常会问怎么判断车子直不直？到底应该怎么做呢？

 

方法一，朝前看，看车子是不是与前方地上的线成90度。

 

方法二，看后视镜，车子与库中地上的边线是否平行。

 

如果车身不直，那么车头朝哪个方向偏，倒车之前就把方向朝哪个方向打半圈，然后慢慢倒车，等车身拉直后迅速打回。

 

---

随机阅读

杭州限牌传言导致车主叫苦 车价涨难提车

本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣，但不能否认的是，借此东风，杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置，一些久违的车市现象重出江湖，并引发了连锁反应。近日，本报“汽车路路通”维权热线，就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢？”上周四，杭州人张先生找到了记者。电话里，张先生怒气冲冲，说话声音高八度。原来，6月初，张先生在杭州城北某4S店，订了一辆合资品牌轿车，并签下了购车合同。合同写明，新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生，新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮，可他一直没等来4S店的通知。6月中旬，杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市，瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店，一时人满为患。这下，张先生急起来了——万一限牌，我的车还没拿到，怎么办？他多次打电话给销售顾问，可每每得到的答复都是，车还在路上。眼见时间到了6月底，新车连个影都没看到，张先生火气一下子上来了：这不欺负人嘛！于是，他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶，杭州还有一些准车主，也碰到了类似的事情。6月10日，刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时，限牌传闻还没出来，4S店满口答应，一周内交车。可20天过去了，刘小姐的新车还没等来。问4S店，对方支支吾吾，一会说车已经发出了，一会又改口说车还在厂里，弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕，我是被人插队抢先了吧！”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后，记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车，确实不好意思。”在张先生买车的4S店，销售主管谢先生告诉告诉记者，张先生买的车，本来就很热销。而且他要的这款，又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人，本来就很多。可厂家的发车速度，却是有限的，各家4S店都在抢。”言下之意就是，张先生没拿到的车，4S店也很无奈。

事实果真如此吗？张先生的一句话，点醒了很多人。这两天，他又去4S店逛了一圈，发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候，只要11.3万元，可现在，要11.5万元，涨了2000多元。我合同签了，价格也动不了了。别人买车，4S店就可以多赚钱，你懂的……”

刘小姐这里，情况也差不多。她买车的时候，这辆车只要13.8万，优惠6000多元。现在，优惠总数还是6000元，不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说，显然更倾向于送3000元装潢，而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下，两家4S店都答应，尽快交车，时间大约为15天左右。“不过，时间上也不能打包票的。万一出现什么状况，你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了，可这几起投诉，给我们的教训却不少。记者了解到，无论是张先生，还是刘小姐，他们与4S店签订的购车合同里，都没有写明具体的交车时间。比如张先生，他的购车合同里只有“车到交付”字样，而刘小姐的购车合同，压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等，都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车，准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解，传闻一出现，杭城的车价纷纷回涨。此前，车市正处淡季，4S店们想尽办法提升销量，价格也很实在。限牌传言一来，销量猛增，供需关系立即逆转，同样一辆车，后来的赚钱更多，一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示，目前签订购车合同时，合同的文本，多数是由4S店拟定的。例如，完整的购车合同，对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车，就会受到惩罚。可合同到了消费者手里，这一条往往消失不见了。如果签了字，自然对消费者不利。“扳回来的办法也有，就是消费者要求，在备注中增加交车时间的条款。不过，由于之前车市处于淡季，交车都比较快，这一条多数被忽略了。”

记者也了解到，由于车市一下子紧俏起来，准车主们对于交车时间，也再次重视起来了。杭州一家4S店，甚至在购车合同中注明：如果无法按照规定时间交车，由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。