科目二考试应该对学员来说是比较难的科目，主要是考察学员对点位的熟练操作，学员要有扎实的基本功和良好的心态，足利驾校给总结了几个建议，希望对即将考科二的学员有所帮助。

1、上车准备动作一定要做好

上车后：调座椅、调后视镜、系安全带这几件事一定要做好。将座椅和后视镜调整到和平时练车时一样的位置，然后系好安全带。别着急开始考试，先试离合。了解离合器的松紧度，在短时间内快速找到离合器半联动点的位置，有助于坡道起步的判断。

2、考试当中心态要平稳

科目二考试中，只要是非考试区域都是可以中途停车的。如果在考试时，遇到前方有其他汽车正在考试，一定要在考试区域外等候，等前方考试车驶出考试区域后再重新起步。如果在考试过程中有手脚发抖的现象，可以在非考试区域停车，调整好心态再起步。

3、等待考试的时候也不要紧张

在等待考试时，对于哪辆车不好用啊这些言论，也不要理会这些学员的讨论，造成自己不必要的紧张，你需要做的是，在心中将考试顺序过一遍，每个考试项目的具体操作步骤和需要注意的细节点。调整好自己的心态，等待考试。

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昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。