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高温季节下行车要注意的几点
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又到了一年中的高温季节。在很多地方已进开始忍受炎热的煎熬,路面温度急剧上升,炎热的天气与刺眼的阳光让车主变得心情烦躁,在这种状态下,驾车的危险性随之加大。下面就讲解高温下行车要注意哪些事。

高温天气拒绝疲劳驾驶

疲劳驾驶是夏季行车安全的最大隐患。为了在高温天气下行车避免事故首先要杜绝疲劳驾驶。在工作压力和睡眠质量下降等因素的影响下,往往会出现疲劳驾驶的现象。驾驶员的注意力和判断力就会受到影响,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。如何避免疲劳驾驶呢?在夏季行车需要保证充足的休息,同时,可以随身携带一些风油精,在必要时抹一些,暂时环节疲劳感。

为爱车贴上保护膜

  

戴上墨镜,给爱车贴上膜,避免强光刺眼看不清路面,口渴时不要一手抓着方向盘一手拿饮料,遇到紧急状况时很容易手忙脚乱,发生追尾。有些女士穿着高跟鞋开车,有些男士一双拖鞋上阵,这样相当危险,如遇突发情况,容易出现脚下打滑处置不及时而酿成事故。

  

司机朋友需注意开车时的小细节,特别是平常自己不在意的“小问题”往往会酿成“大麻烦”。另外,不要把打火机、喷雾剂等易燃易爆物品放在车内;车主在平日里要注意汽车的保养,特别要检查刹车片、水箱是否正常。

消除水箱“开锅”与空调制冷罢工

  

随着气温的升高,汽车的水箱“开锅”现象不断增多。那么水箱开锅到底有多大危害?如果水箱开锅了,如何处理才能将损失降低到最低程度呢?常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点,也就是说里边的水被烧成开水了。此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,同时也会破坏各零件间的正常间隙,轻则使发动机拉缸、拉瓦,重则会使整个发动机损坏甚至报废。

  

预防开锅的主要方法就是平时经常检查散热系,同时,夏季检查水箱冷却液是否足够也是关键。如果在路途中遇到“开锅”现象,也不要急着往里倒冷水,需等到水温降下来才可以倒水,否则极易引发各种危险现象。同时还要检查水管有无破裂,水箱、接头有无漏水,水泵、风扇等有无损坏等。就空调制冷罢工的问题,车主发现空调制冷效果不佳是制冷剂不足造成的,只需去4S店检查是否有氟利昂泄露,更换部件以后添加制冷剂即可。如果是过滤网粘上了过量的灰尘,那么车主就需更换空调滤芯了。每年最好更换一次空调滤芯。

高温之下轮胎气压不能过高

  

想知道夏天天气炎热,汽车轮胎有什么需要注意的事项?专家指出轮胎气压最为重要,夏季路面温度将可能达到60℃-70℃,汽车在路上如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕—2.5千帕之间为正常,超过这个数字就要引起注意了。另外,在必要的时候,也要适当地为轮胎充些氮气,以更好的应对高温的侵袭。

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2013驾考新规:五门必考小常识

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  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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