又到了一年中的高温季节。在很多地方已进开始忍受炎热的煎熬，路面温度急剧上升，炎热的天气与刺眼的阳光让车主变得心情烦躁，在这种状态下，驾车的危险性随之加大。下面就讲解高温下行车要注意哪些事。

高温天气拒绝疲劳驾驶

疲劳驾驶是夏季行车安全的最大隐患。为了在高温天气下行车避免事故首先要杜绝疲劳驾驶。在工作压力和睡眠质量下降等因素的影响下，往往会出现疲劳驾驶的现象。驾驶员的注意力和判断力就会受到影响，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。如何避免疲劳驾驶呢？在夏季行车需要保证充足的休息，同时，可以随身携带一些风油精，在必要时抹一些，暂时环节疲劳感。

为爱车贴上保护膜

戴上墨镜，给爱车贴上膜，避免强光刺眼看不清路面，口渴时不要一手抓着方向盘一手拿饮料，遇到紧急状况时很容易手忙脚乱，发生追尾。有些女士穿着高跟鞋开车，有些男士一双拖鞋上阵，这样相当危险，如遇突发情况，容易出现脚下打滑处置不及时而酿成事故。

司机朋友需注意开车时的小细节，特别是平常自己不在意的“小问题”往往会酿成“大麻烦”。另外，不要把打火机、喷雾剂等易燃易爆物品放在车内；车主在平日里要注意汽车的保养，特别要检查刹车片、水箱是否正常。

消除水箱“开锅”与空调制冷罢工

随着气温的升高，汽车的水箱“开锅”现象不断增多。那么水箱开锅到底有多大危害？如果水箱开锅了，如何处理才能将损失降低到最低程度呢？常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，同时也会破坏各零件间的正常间隙，轻则使发动机拉缸、拉瓦，重则会使整个发动机损坏甚至报废。

预防开锅的主要方法就是平时经常检查散热系，同时，夏季检查水箱冷却液是否足够也是关键。如果在路途中遇到“开锅”现象，也不要急着往里倒冷水，需等到水温降下来才可以倒水，否则极易引发各种危险现象。同时还要检查水管有无破裂，水箱、接头有无漏水，水泵、风扇等有无损坏等。就空调制冷罢工的问题，车主发现空调制冷效果不佳是制冷剂不足造成的，只需去4S店检查是否有氟利昂泄露，更换部件以后添加制冷剂即可。如果是过滤网粘上了过量的灰尘，那么车主就需更换空调滤芯了。每年最好更换一次空调滤芯。

高温之下轮胎气压不能过高

想知道夏天天气炎热，汽车轮胎有什么需要注意的事项？专家指出轮胎气压最为重要，夏季路面温度将可能达到60℃－70℃，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕—2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。另外，在必要的时候，也要适当地为轮胎充些氮气，以更好的应对高温的侵袭。

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。