第一步，考虑该驾校是否是正规的驾校，他们是否都持有主管部门核发的培训许可证，与学员签订的是否是石家庄市统一印制（样本）的正规培训合同，以确保自身的权益；

第二步，考察该驾校的招生情况，是否存在超额招生、拖考、拖练等现象，能否保证拿证时间，并可上网搜索相关投诉情况参考判断，也可亲身到训练场询问正在训练的学员，是否存在“好几个人，甚至十几个人排队等待一台车练习”等资源不足的现象；

第三步，确保对方是驾校总部或有信誉的实操教练员，避免学车培训中途发生不负责任甚至卷钱逃跑等问题；

第四步，还需要考虑驾校训练场地是否是正规的“综合性训练场”或“辅助性训练场”，石家庄市驾培主管部门为了规范市场，避免小驾校恶性竞争，维护学员权益，指定合法正规的驾校有96家，项目不齐全的训练场皆为非法训练场，且容易产生学车培训风险。

因此学员在选择训练场时必须首先判断其是否正规合法，其次需判断其训练项目是否齐全，切勿轻信离家近的无资质训练场，若项目不齐全，训练时仍然要到距离很远的训练场，反而得不偿失。

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　　近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则，新的考试项目按照公安部123号令规定，倒桩移库改为倒车入库，另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。

　　在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!

　　2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比：

　　一、倒车入库：

　　倒车入库按下列规定评判

　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　2)车身出线的，不合格;

　　3)倒库不入的，不合格;

　　4)中途停车的，不合格;

　　5)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途停车的，不合格。

　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。