第一步，考虑该驾校是否是正规的驾校，他们是否都持有主管部门核发的培训许可证，与学员签订的是否是石家庄市统一印制（样本）的正规培训合同，以确保自身的权益；

第二步，考察该驾校的招生情况，是否存在超额招生、拖考、拖练等现象，能否保证拿证时间，并可上网搜索相关投诉情况参考判断，也可亲身到训练场询问正在训练的学员，是否存在“好几个人，甚至十几个人排队等待一台车练习”等资源不足的现象；

第三步，确保对方是驾校总部或有信誉的实操教练员，避免学车培训中途发生不负责任甚至卷钱逃跑等问题；

第四步，还需要考虑驾校训练场地是否是正规的“综合性训练场”或“辅助性训练场”，石家庄市驾培主管部门为了规范市场，避免小驾校恶性竞争，维护学员权益，指定合法正规的驾校有96家，项目不齐全的训练场皆为非法训练场，且容易产生学车培训风险。

因此学员在选择训练场时必须首先判断其是否正规合法，其次需判断其训练项目是否齐全，切勿轻信离家近的无资质训练场，若项目不齐全，训练时仍然要到距离很远的训练场，反而得不偿失。

随机阅读

7月3日，北京首都国际机场正式经验收合格，成为汽车整车进口口岸，成为全国唯一汽车整车空运进口口岸。

据了解，首都国际机场作为汽车整车进口口岸的开通，对国内主流整车进口商提供了更广阔的选择空间，为企业构筑高端车、展车、样车及测试车物流产业链及整车进口企业未来发展规划提供了有力的政策支持。国内主要经营整车进口业务的、、、、、、、中国进口汽车贸易有限公司、中国贸促会汽车行业分会等十二家企业纷纷表示非常欢迎和支持，而且对整车口岸建成运营后对企业带来的效益寄予很高的预期。

北京海关监管通关处处长赵唯真介绍说，目前中国有14个汽车整车进口口岸，多为海港口岸，而此次批准的北京首都国际机场是全国首家空港型整车进口口岸。 (唐延智)