选驾校注意事项

好的开始是成功的一半，如果第一步走错了，往往在之后就要花很大的力气去纠正过来。学车也是如此，选错了驾校，会给你拿本本的这条道路上造成很多的障碍。下面就来我总结的选择驾校需要注意的事项，希望对那些准备学车的朋友们有些帮助。

首先，重要的一点就是交通是否便利。如果你选择了一所离居住地很远的驾校，每次都要舟车劳顿的赶过去，不仅路上会耽误很多时间，也会让你少了很多的精力去专心学车。所以，选择一所离家别太远，或者有直达的公车或者有接送班车的驾校是再好不过了。

其次，同样很重要的就是驾校的优劣了。不少驾校名字起的好听，但其实却是个训练场又小训练车又破的地方，那你肯定会对它很失望。所以提前考察好驾校的水准，选择那些好评多的，设施好，教练好的驾校是肯定没错的。这里要提醒大家，有的驾校并没有自己的考场，考试时需要跑到其他的驾校去，所以推荐大家还是选择那些有考场的驾校为上哦。

接着肯定是费用问题啦。每个驾校之间的收费标准都会有所差别，选择一个物有所值的驾校就需要大家擦亮眼睛了。当然不是便宜的就学不好车，也不是贵的就能学好车。在遵照前两个条件的前提下，自然是越便宜越好啦！

这些还是需要大家根据自己的情况来定。总之相信选择了对的驾校，一定能事半功倍哦！

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。