选驾校的时候其中的价格问题想必是大家最为关注的，既想少花钱，又怕交钱后上当吃亏，变成多花钱了。以下3Q驾校网来为大家讲讲选驾校经验之费用方面的问题。

首先，先大致说说学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费用、补充收费（补考费）。

事前问清驾校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。另外，一定要记得索要发票，以免后患。

另外关于贿赂，大家要坚决抵制。大家一定要选择正规的驾校，小驾校很容易发生这种问题，如果真的发生这种问题，大家可以联系我们，进行举报。其次，不同的驾校收费是不同的，有的驾校为了方便学员，可以由学员来安排时间约车，价格相对稍高。毕竟到驾校是学习驾驶技术的，今后还要在马路上见真招，学车不能只贪图便宜。即使是同一个学校，因为不同的学制，价格也各不相同，学员可以根据自己的实际情况权衡利弊，选择适合自己的学制。

但无论哪种学制，驾校的收费都应该是统一而透明的。因此交费前一定要问清每一项的花费，包括班车接送和午餐费用，学车中途是否还要交费等。

小提示：“全包价”未必能全包

某驾校的负责人表示，现在很多人选择驾校，首要的标准就是报名费。从石家庄各个驾校的现状看，报价6500元到8500元左右的均有，但报价所包含的内容却千差万别。“很多驾校为了吸引学员，都会尽量压低报名费用，但日后练车、考试的服务却不一定都有保障。”

相关案例：

今年年初，某学员在石家庄市某驾校报考C1牌照，报名费是3260元，收款人一再表示这是“全包价”。但在学车的过程中，教练不断暗示学员不交“保险费”很难过关。在这种情况下，考“九选三”的时候，自信心越来越不足的几个学员决定交保险费了事，并与驾校签订“为更好学车，加强培训，驾校加班给学员练习，学员自愿给驾校交纳350元”的协议书。后来的路考，大家又一次交纳350元“辅导费”。该学员说说，加上长途路上的花销，总计费用超过4000元。

再者，某驾校收取的“全包”学费极低，但在培训过程中，给学员练车的时间极少，学员前后练车的时间全部加起来还不到5个小时，教练就通知学员准备参加考试了。如果学员不愿意或把握不大，教练就会暗示现在不考以后考的话等待的时间就比较长或没多少机会了。如果学员考试没有通过，则教练就会借机以高于车管所正规补考收费的几倍价格收取学员的补考费，这样收多几次，学员的学费也就达到“合理”利润了，这时教练才会认认真真的教学员学车，而且学员还以为是自己的问题，没有学好，从而对教练充满感激之情。

还有个别驾校跟学员玩“文字游戏”，比如在学员报名的时候说收多少钱包长途，但到了考长途的时候又玩起文字游戏，告诉你“包的是长途考试费，不包括食宿费用”。

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。