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【石家庄学车网 科目二技巧】初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的,倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习,逐步把握对车辆的操控,掌握挂挡、离合器、方向盘等。那么直线倒桩有哪些技巧呢?在直线倒桩的时候,什么时候该踩离合器,不同情况该往哪边打方向盘?下面为大家讲解直线倒桩的秘诀,希望对您有帮助。
直线倒桩的注意事项:离合器踩到底后再挂档,避免变速箱内齿轮损伤。先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档,避免发动机熄火。原地打方向盘时,不要踩刹车,避免无谓磨损。
直线倒桩的操作器具:方向盘、离合器、变速器和刹车。
直线倒桩的初始状态:吉普已发动,离合器和刹车未操作(初始位置),变速器在空档。
直线倒桩的参考点:车身上贴有人工参考点和车体部位参考点,对于初学者是必要的。由于各学员体态或坐姿的差异,参考点的点位需要相应调整,通过训练,每个人的参考点位都会有所修正。
直线倒桩的前进操作:离合器踩到底,变速器挂一档(向左再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动,前进运行;方向盘向右打(顺时针转动),车头向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动),车头向左偏转;方向盘保持不变,车头按原运动轨迹(直行的仍直行,转弯的仍转弯)运行。离合器踩到底,踩刹车,停车后挂空档,离合器抬起,刹车抬起。
直线倒桩的后退操作:离合器踩到底,变速器挂倒档(向右再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动,后退运行。方向盘向右打(顺时针转动),车尾向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动),车尾向左偏转。方向盘保持不变,车尾按原运动轨迹(直行的仍直行,转弯的仍转弯)运动。离合器踩到底,踩刹车,停车后挂空档,离合器抬起,刹车抬起。
直线倒桩的侧身后视:左手正握方向盘,右手搭在副驾椅背上,侧身回头,视线居中。
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3月15日,上饶市公安局交警支队直属一大队民警接到群众反映:目前在网络上出售驾照分数、代扣交通违法计分的广告盛行,几天前他还接到过某“公司”专业代扣分数的广告短信,不知此事是否真实可行?
直属一大队民警接到群众反映后,立即上网浏览查看,发现这些跑代扣分业务的人员就是人们所说的“串串”。民警在某搜索网站输入“驾照代扣分”的关键字,搜索结果竟有好几千条相关信息,在密密麻麻的代扣分业务信息中,民警发现此类广告频繁出现在博客、论坛、生活信息网站上。民警随意挑选了其中一则广告,以驾驶员的身份通过QQ与某“串串”进行了沟通,发现这些“串串”是所属于所谓专业“公司”的,而这些“公司”对代扣分的业务竟“明码标价”,实行“一分钱一分货”,代扣一分100至200元不等。这些“串串”自称认识公安交警领导,可以代办A、B、C照等所有驾照,代扣违法行为的分数范围十分广泛,如果代扣分多或者是老客户还可以打折。
公安交警温馨提示广大驾驶员:切莫相信此类广告,以前也有不少“串串”收了钱后玩消失或将受害者的证件骗走的案例,小心上当被骗取钱财。依据规定:驾驶员的驾驶证在一年的记分周期内被扣12分后将被扣留驾驶证,驾驶员只有参加科目一考试(理论考试)合格后才能重新获得驾驶证。公安交警一直严厉打击任何形式的破坏法律公平公正的违法行为,严格要求执勤民警加大执法力度,对照检查和堵塞工作漏洞,采取更为有效的措施打击“串串”的违法行为。
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