《倒车入库失败的原因有哪些》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

第一，没有把座椅和后视镜调整到合适的位置。

教练一般在上车时就根据每个学员的情况调整固定好坐姿，从训练到考试都沿用一套。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整，每次都沿用上一个人的位置。不能准确入库，就是坐姿不对导致看点有偏差。

【解决方法】上车第一件事--调整座椅和后视镜，调到自己平常练习的位置。养成好的习惯，不仅要在科二就打下良好的基础，而且以后无论考试开车都会习惯成自然。

第二，控制不好车速。

控制不好车速，容易出现3种情况：

1. 方向盘打死的时候，车辆会有一瞬间的停止，很容易被判中途停车扣5分；

2. 走太快就猛压离合；

3. 走太慢就一下子放开离合，后两点导致车速忽快忽慢。

【解决方法】巧用离合，不要一下子放开或踩下，速度才不会突然不受控制。另外，一味去压离合也不可取，新规已明确规定倒车入库项目必须在规定时间完成，车速不宜过慢。

第三，中途停车变为倒库不入。

对于是否完全入库，可根据系统语音提示判断，若在完成项目操作未播报，说明已入库。若未到位系统提示中途停车时，此时需要注意不能把车往前开，否则变为倒库不入，直接挂科。

【解决方法】在倒库完成时，若提示中途停车，学员可保持倒挡，继续倒车直至到位，这样只会扣中途停车的分。

第四，入库后不会调正车身。

根据点位打方向很简单，难的是进库后把车身摆正，结果因为车身歪斜找不到正确的停车点而扣分了。

【解决方法】进库后不断观察左右两边后视镜中车身和边线的距离，哪边宽就往宽的那边打方向。调整幅度最好在15°左右，快打快回，同时还要兼顾是否到停车点。

第五，偏头的角度每次都有出入。

练车时随意对待，每次偏头看库位和车身的角度、看点位的角度都不一样，同样不可取。只有通过不断的练习，才能找到感觉。

石家庄燕赵驾校提醒大家：只要认真练车，胆子大点，心细点，考试就能顺利过关的！

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。