科目二考试细节变来变去，但是对学员来说最难的，还是倒车入库。今天石家庄大正驾校给大家讲解一下科二该如何看准点位呢？

1，座椅和后视镜的调节。

平时练车千万不可忽略这个细节，座椅位置不要感觉上差不多就差不多，每一次一定要按照一样的高度和前后去调整，不然点位就有所偏失。尤其考试时候，因为座椅的情况和训练车不一样，问题就会放大，一不小心就会导致压线、挂科。

2，打方向盘的速度。

科目二上车前教练都会让学员走直线和打方向盘，这就是在培养学员的车感。车感好的，打方向盘和控制车位置都会有良好的操作习惯，打方向果断正确。学员平时练的时候，打方向盘就要做到快且匀速，不要犹犹豫豫，错过点位！

3，驾驶员的高度。

每个学员的身高不一样，有些个子矮的学员会使用坐垫，考试的时候也要带上这个，不然这一截高度你怎么调座椅都是填不上的！

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。