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科目二技巧定点停车如何做到精确?
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【石家庄学车网 学车技巧】定点停车:要求在≥10%坡 度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察学员对方向、制动、离合器三者的协调配合的能力。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

定点停车这个项目从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。

下面,资深教练来教学,教你如何准确定点停车。

让教练帮你把车停在正确的位置,然后你坐上驾驶座给自己找基准点:车前盖部分是不大可能的,因为挡住了前面的黄线。

最好通过左侧的观后镜,找前面的黄线,这时一般都是靠车道的右侧,要求不能大于30厘米啊,看到车前左侧黄线应该没有问题,自己记一个基准点,每次开车基准点到黄线时,停车拉手炸回空挡,应该可以解决。

用离合器控制车速,利用车的惯性,越慢越好,然后看车头反光镜和停车标杆对齐,刹车;一定要控制好车速,只要不停下,越慢越好,找好车身距路边的距离,然后再记住标志杆与车身某处的相对位置,刹车。

定点停车的重点:正确用点,坡道起步时三者配合时机;难点是身高不同用点不能统一用点,起步时触点的正确撑握。

定点停车看杆的点也是因人而异的,有的人身高些看这个点,如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了,最好的看点方法是看车头的三分之一,具体情况需要具体分析。

如何准确的定点停车:

当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后,就稳住你的方向盘不要再乱动,这时就将右脚放在刹车上,左脚放在离合器踏板上,当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时),快速踩下刹车与离合器。

注意:你一定要坐直,不能偏,否则,你找的点不对,会压了右边的线,也不能准确的停车。

完成整个定点停车过程,一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下:

当听到定点停车的指令后,

第一步,迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;

第二步,踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;

第三步,当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;

第四步,拉手刹;

第五步,把变速杆拨到空挡位置;

第六步,左脚松开离合器;

第七步,右脚松掉脚刹;

第八步,关掉右转向灯。

定点停车时总是遇到动力不足问题,特别是在稍有坡度情况下。他问,定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时,到不了点再慢抬离合到点停车,属不属于违规?针对这一问题,吴教练作了详细解答。

教练说,平地是靠边停车,一般是在五挡完毕后,直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的,是不允许减挡位,也不可以做半联动的,只有在车速降低到时速20Km/h以下,车子略为抖动的刹那,踩下离合器,最后通过刹车来完成动作。

坡道是二挡行车,通过加油门来估计目标位距离,但如果只通过油门和刹车,在不同坡道上,停车精确度不够,这时要用到离合器半联动,但比平地略微难一点,抬得过高马上就会熄火。总之,对于新手来说,要应对考试场地的复杂情况,坡道停车还是要做半联动,否则就只是看运气了,稳定性肯定不足。

小编点评:学员可以找一次停的最好的,然后停车拉手刹,出来仔细观察从玻璃看出去车子的角度等,使自己对车子所处的位置有概念,来回几次,就会找到感觉。

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北京强制叫车软件绑定电召平台 要求收费

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叫车软件须与电召平台合作

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《细则》明确,今后手机电召服务运营商应与出租汽车调度中心签署合作协议,绑定服务、联合调派,并向行业主管部门备案。手机电召服务运营商的应用软件须经北京市出租汽车行业主管部门备案,获得授权许可,接入行业统一电召服务平台。

接入电召平台后,叫车软件名称应保持与行业统一电召服务平台名称的相对一致性,在“96106”后可冠以“××”手机电召服务运营商的名号。

据了解,目前已有几家手机电召服务商正在开展行业备案与技术对接工作。一家“叫车软件”公司的内部人士透露,他们已经纳入政府统一电召平台,正积极配合改进和规范。

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