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科二学会这四个技巧考试就能够顺利通过
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很多学员学车时都觉得科二特别难,花费了大量时间,却怎么都练不好。今天石家庄恒向驾校就来教大家科二必过四绝招,满分过关无压力。

一、正确看点位。

准确找点,关键在坐姿。开车时,后背靠在座椅上,保持身体稳定,不要晃来晃去。

1、调座椅:

为了保持正确坐姿,每次练习都要调整座椅:双腿膝盖弯曲,脚后跟着地时,脚掌能轻松把离合油门刹车压到底;双臂自然弯曲,双手搭在方向盘上,手不要握的太紧。

2、调后视镜:车身占据后视镜的1/4,保证左后视镜能看到左后车轮,右后视镜能看见车门把手,最大程度减少视线盲区。

二、学会科二打方向。

除了离合,科二最重要的就是方向盘了。熟练掌握打方向的时机,基本上所有点位都能找准找全。

1、哪边宽往哪边打:前进后退时,车轮与边线距离难免有误差,一定要及时调整否则很容易压线。大家要遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则,减少压线几率。

2、打多少,回多少:方向盘最忌讳回正的时候回多。每次最好在心中记住打了多少圈,回方向的时候绝不能回多。

3、打方向有预见性:找到点位后,人都会有一个反应时间。最好提前一点打方向,这样不至于打慢了压线。

三、控制好车速。

要想提高通过率,科二要学会压好速度。通过离合半联动,让考试车达到“稳、准、狠”的状态。

1、狠:踩下离合要狠,必须一脚踩到底,踩到位。

2、稳:抬起离合时要稳,不能着急,慢慢抬慢慢找半联动。

3、准:通过感受方向盘抖动来准确的找到半联动,离合要抬的恰到好处。

通过轻压离合来控制速度,一旦出错可以及时调整。在坡道起步时,松离合的同时油门要跟上,防止溜车。打死方向盘时也要松点离合,防止卡死熄火。

四、注意考试细节。

科二不仅要多练,还要多思考多总结。哪个项目你总是出错,哪个细节你总是遗忘?每个人的难点都不同,一定要对症下药有针对性的多练习多问教练。

科二还有一些比较普遍的细节点要注意:系安全带要拉一拉确保不会弹开、考试前车门要关好、考试中转向灯要开启3秒以上···

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父子斗气街头撞豪车 涉嫌危害公共安全罪

正义网合肥7月8日电 (记者 吴贻伙 通讯员 杜美平 汪合新)今年6月19日发生在安徽省马鞍山市的父子驾驶豪车在闹市区“对对碰”事件目前有了最新进展。记者今天从马鞍山市花山区检察院获悉,该院已于7月5日以涉嫌以危险方法危害公共安全罪将涉事者杨群保、杨志龙父子批准逮捕。

检察机关经过审查认定,杨群保与杨志龙系父子关系,因长期的家庭矛盾,双方积怨较深。今年6月19日上午,杨志龙与杨群保再次发生纠纷,杨志龙用砖头将其父亲杨群保的S350轿车挡风玻璃砸坏后,驾驶自己的Z4轿车自行离去。上午10时45分左右,杨志龙驾车行至市区主干道雨山路时,发现杨群保驾驶奔驰车尾随在后,便心生不满,于是倒车撞向其父亲驾驶的奔驰车。后双方不顾他人生命和财产安全,在雨山路上再次进行撞击。当两车行至雨山路与军民路交叉口时,杨群保车在前,杨志龙车在后,杨群保便倒车撞向杨志龙驾驶的宝马车。接着,双方又在该路口驾车相互兜圈子进行碰撞,持续时间长达3分钟。两车熄火后,父子二人均弃车逃离现场。

由于这一路段车流量较大,杨氏父子二人故意持续撞车,导致路口瞬时被堵塞,行人和非机动车纷纷予以躲避,严重危害了公共安全。交通民警接“110”指令赶往现场进行处置和疏导,至当天中午12时20分左右,雨山路的交通才恢复正常。

事发当日,马鞍山市花山公安分局即予以立案侦查。6月21日,迫于舆论的压力,杨志龙投案自首。6月23日,杨群保被抓获归案。6月28日,公安机关以杨群保、杨志龙涉嫌以危险方法危害公共安全罪提请花山区检察院批准逮捕。

花山区检察院受案后认为,杨群保,杨志龙为家庭矛盾而父子斗气,分别驾驶车辆在公共场所不顾他人生命财产安全,多次发生撞击,其行为已构成以危险方法危害公共安全罪,遂依法作出了批准逮捕决定。

(来源:正义网-检察日报)

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