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都说科目二考试难,可就有学员一次性就考过了,是因为别的学员别自己聪明吗?其实,想要一次性通过考试,这里也是有技巧的,接下来,丽都驾校就来给大家讲一讲。
技巧一:摆好心态,从容应对
科二考试,最冤的就是输在心态上,技巧都掌握了,一紧张一次手抖方向打多就挂科了。
看后视镜观察:最常用的是在倒车入库过程中,通过后视镜看车身离控制线的距离,哪边宽往哪边打,切勿因紧张而打的过早或过大。
打方向要有预见性:直角转弯和侧方停车时打法相对简单,但到点就要打,所以对于下一步该怎么走,心中要有数,别一紧张手忙脚乱就忘了。
打方向要反应迅速:过点再打或打的太慢,就只能坐等压线了。
技巧二:踩好离合,控好速度
科二车速如果快了,影响看点;慢了,导致中途停车。控制不好,主要还是离合没踩好。
上车调好座椅:要保证脚踩离合不悬空,重心才会变得稳。
找离合半联动:“一快,二慢,三联动”。不慌不忙,感受多了自然就熟练了。
注意:侧方停车时离合要稳住,以防回方向时车速突然加快,上坡时离合多放一点,防止溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。
技巧三:调好位置,对好点位
科二主要考察学员的除了对车的把控能力外,最重要的就是看好点位,学会调整。
调座椅:有些学员没有对坐姿引起重视,离合踩不到底,随意变换姿势,每次看的点当然不一样。
调后视镜:按照平时练习的方法来,别因图省事就直接用上个人的,要保证能够清晰看到车身和边线的距离。
培养车感:看的点虽然多,但都有规律,尽量做到熟练,车感都是在熟练的基础上培养出来的。
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近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则,新的考试项目按照公安部123号令规定,倒桩移库改为倒车入库,另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。
在评判标准方面,也更关注安全驾驶,将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了,今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格,但在安全行车方面更加重视细节了!
2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比:
一、倒车入库:
倒车入库按下列规定评判
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
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