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《科二经常压线和丢点位的原因是哪些》由石家庄学车网小编爱学车发布,报名考驾照就上石家庄学车网,从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导,报名咨询电话:0311-80801909
很多学员在科二的考场上挂科,不是因为最难的倒库,也不是因为侧方停车,而是:压线!压实线导致不合格,这是考试中最难挽回的。如果我们能找到原因,并且对症下药,学员就不愁会挂科了!今天东方时尚驾校给大家总结了几点,希望给大家带来帮助!
一、慢速才有转机。
关键点:只有把速度控制了,才有时间和机会修整。
很多人学会了如何修方向,却依然屡屡受挫。很大的原因就是因为没有掌控好车速,虽然在适当的时候打了方向盘,却因为和车速控制配合不好依然压了线。
二、坐姿问题。
关键点:科二的核心就是点和线问题,而要掌握看点线稳定就需要坐姿每次保持一致。
首先最基础的是座椅位置。这个相信每一个学员都被教练多次强调过了,但是坐姿可不仅仅局限于座椅。此外还需要注意:
有没有坐在座椅正中,不要太左或太右。整个人是不是弯腰或者脖子前倾。脚踩离合能否自如踩到底,打方向盘手是否灵活舒适。
这些细节问题一开始如果不注意,后面每一次练车都有可能找不准点位,从而影响整个练车的进度。
三、两个后视镜都要用起来。
关键点:后视镜是基础调整,看点更准!
科目二的后视镜调整一直是强调的基础,但是很多人练多了就有点无所谓,感觉差不多就觉得可以了。实际上,当换了考试车之后,不同的车给人的感觉还是有所差异的。这个时候后视镜的位置可谓“差之毫厘谬以千里”,失去了习惯的点位,考试要想一次性过就难了。
四、不要害怕提问。
关键点:问教练是最快的方式。
很多人对教练有一种莫名的恐惧感。这种恐惧感往往会直接影响双方的沟通效率。教练说的你听明白了记住了最好,不然一直自己瞎琢磨不敢提问,越练效果越差。教练每年那么多学员,相信多问问,教练会给出最合适你的学车方案!
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发展改革委价格司有关负责人说,此次成品油价格降低幅度,是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价先是大幅回落,随后持续震荡上行,计算前10个工作日平均价格仍然下跌。
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