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驾驶座椅越靠前越安全
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保存到相册 南都漫画:张建辉  南都记者曾为大家揭示了一些体现在老司机身上的驾驶陋习,形成多年的习惯,想让他们一下子改变过来,并不容易。毕竟,他们还可以通过经验来补救。可是,对于很多刚刚上路的新车主,及早培养良性驾驶观念,就显得很有必要了。日常行车中的部分驾驶细节,有的被车主曲解了原意,有的被视为无关痛痒的操作,但是,别小看这些小问题,在特定的时间和特定的环境里,很可能会危及驾驶安全。  1驾驶座椅越靠前越安全  早在驾校学习时,教练已经不厌其烦地说,调整好座椅,是出发前的几个指定动作之一。可是,新手们往往喜欢将驾驶座调整得过于靠前。他们认为座位越靠前越安全。事实上,驾驶者越靠近方向盘反而越容易增加紧张情绪,在不影响脚手操控外,驾驶座椅应尽量远离方向盘为宜。因为,这会使到驾驶时的视觉更广,左右眼的余光看到的东西会更多,而且,座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳。同时,出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,保障了安全。  正确的做法应该是,坐进驾驶座位之后,位置先往后挪一点,坐到座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上,然后感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,接下来,把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。  2调校车内外后视镜过度  与调整座椅一样,调校好车内外后视镜也被视为临行前的常规动作。  可是,同样是调校车内外后视镜的角度,不同的调校效果,对驾驶安全会带来截然不同的影响。比如车内中央后视镜,应左右调整镜面位置,使其左侧边缘与车主在镜中影像的右耳际相切为宜;上下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。车外左侧后视镜,左右位置调整至车身占据镜面范围的1/4;上下位置把远处的地平线置于中央。车外右侧后视镜,由于有路边停车的需要,所以驾驶员对车身右侧的掌握不太容易,镜的左右位置同样应调整到车身占1/4面积;上下位置地面面积约占镜面的2/3。  3转弯或并道时先看倒后镜  许多车主都觉得,车辆转弯或并道时先看倒后镜,这是标准的正确操作习惯。可是,并不完全正确。养成了这样的观察习惯,并不能够最大限度地保证变道及并线安全。因为,若倒后镜调节得不好,会有盲区,而且转向灯打开后,会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从倒后镜不能保证准确地判断。因此,最好还是先扭头看一下车的后面,再看倒后镜。  4长时间戴深色墨镜  长时间戴墨镜也可能产生负面效应。因为,墨镜的深色虽然可以有效地挡住强烈的光线,却延迟了视觉信号传送到大脑的时间,这种视觉延迟会造成速度感失真,使驾车者做出错误的判断。而且,深色墨镜易将障碍物和行人过滤掉,特别在近黄昏光线由亮变暗时,戴深色墨镜容易造成事故。  5开车时手机装在上衣口袋里  有些车主不喜欢拎包,特别是男性车主,习惯于将一些小玩意装在上衣口袋里,比如手机、钥匙、笔或名片夹之类,在开车时这样就有点麻烦了。遇到紧急刹车时,车主身体肯定会剧烈地向前冲,在安全带的作用下,人会被紧紧地勒住。这时候,衣服前胸口袋里的硬物,就很有可能“发挥”作用,给车主带来伤害。  6远光灯光线越强越安全  不少,新手们认为,夜晚行车要保证安全,远光灯是越强越好。可是,这么一来,却给自己带来不必要的被动,尤其是在会车时,虽然自己一方看得清楚,但对面的车辆却有可能被强光耀眼,引致驾驶上的失误。如果是在狭窄的道路上,对方恰恰又是新手,危险性更大。因此,当夜间会车时,应当关闭远光灯,开启近光灯,灯光的照射角度越大越安全,灯光打得越高越亮越危险。

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雾霾天开车三步曲:减速开灯找准参照物

  这几天的雾霾让杭州的空气质量一落千丈,而同时受影响的还有高速公路。

  昨天,杭州高速交警称,1月13日晚上23点开始,随着团雾在杭州周边出现,多条高速的车辆通行受阻。截至昨天凌晨1点钟,杭州境内杭金衢、杭徽、杭千、杭长四条高速都因能见度不足被迫关闭了沿线所有进口。好在持续时间不长,一小时后杭千高速公路雾霾逐渐散去开始通车,其他三条高速公路也在昨天早上7点基本恢复。

  高速交警说道,近期夜间起雾的可能性还将比较大,开车上高速时,有几点要特别注意。

  车速:一般来说,能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的距离;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里,与前车保持50米以上的距离;能见度在50米以内时,时速应控制在20公里以下。

  灯光:在雾天行车,不论是黑夜或是白天都需要打开近光灯和雾灯,这样一方面可以提高可视距离,另一方面当前车变更车道时,打开的大灯可引起前车的注意。同时,在高速公路上行车需要打开示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。

  参照:在能见度极低的浓雾中行车,不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况,所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时,可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。比如,在高速公路上,可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。

  此外,还有一点要注意,雾天行车,能见度不高,盲目变道会使行车危险系数大大增加。所以,雾天可以选择在前方车辆的左后方或右后方位置行驶,一旦前方出现突发状况,前车采取措施时,可提前发现情况并采取措施。

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