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教练挂靠在多个驾校 学员被"绑架"到处打
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小高去年3月份报名参加驾照考试,当初被告知是城阳通达驾校,但没想到交了3600元学费后,他先后被通知进行了两次体检,一次是在城阳,一次是在平度。后来才知道教练原来挂靠在城运驾校名下,却给学员报的通达驾校,后来教练又到了平度天桥驾校,几个学员也稀里糊涂成了天桥驾校的学生。

小高在城阳工作,去年想学车,就找到一位姓韩的教练,当初教练介绍得也不错,并且能代为上交学车的费用,省得高先生到处跑腿。“当初教练给报的是城阳通达驾校,我是去年3月11日交钱报的名,单子上却盖着城运驾校的章,交了钱没几天,教练就通知去体检,当时在城阳车管所体检的,体检完了教练就让回去等消息,但这一等就是好几个月。”小高说。

就在苦等驾校通知时,小高又接到了教练的电话,再次通知去体检,这让小高有些糊涂了,怎么又要去体检?教练解释说城阳通达驾校报名考试的人太多,一直没排上号,要考试可能要等很长时间,就建议学员换个驾校,“当时教练告诉我们,可能等两三个月都考不了试,但转到平度天桥驾校后,快的话两月就能拿到驾照,一听能快考试,就同意了。”小高说。

但过了一段时间后,小高因为工作太忙,平时没什么时间,过了一年多还没考科目一,就有了退费不学的念头,但打电话给教练才知道,他已经考过科目一了。记者事后联系韩教练,得知他早已经给小高报了科目一,只是小高没有去参加考试,属于旷考。

说起科目一,小高觉得有些冤了,“我之前也没参加啥预考,考试前两天教练给我打电话,说你准备下,后天来考科目一,我那天正好有急事,也没征求下我的意见就给我报上了,结果我就旷考了,我一想在城阳上班要是去平度学车也够麻烦的,就想要退费,但他们告诉我要扣掉1780块钱。”

7月4日上午,记者联系到韩教练,他说自己之前属于城运驾校,后来又到了平度天桥驾校,因为很多学生也是自己介绍的,加上当时没有考试,就把这些学生也带到了平度天桥驾校,这样是为了能让学生更快参加考试,如果在城阳驾校排队考试,可能需要的时间比较长。

记者又联系到平度的天桥驾校,负责人赵先生提及,这位韩教练是挂靠在驾校名下的,学员学车仍然是在城阳,由教练自己联系场地,只是考试的时候以天桥驾校学员的名义去考,“虽然这些教练是挂靠的,但我们还是像正常的教练一样管理,不允许出现一些违规行为。”当记者问起退费为什么要扣掉1780块钱时,驾校和教练都一口咬定没有这么回事,称退费会按照相关规定进行,不会多扣钱,但退费不会直接和学员接触,都是学员通过教练来退费。

但一说起退费,小高和身边不少学员都遇到了难题,驾校在平度,学车在城阳,教练手机要是不接,一帮人都不知道该找谁了,而小高就有过将近一个月找不到教练的情况。

教练挂靠在驾校名下,哪个地方考试排队快,哪个驾校的人少,就把学员往哪个驾校带,这听起来对学员是件好事,但实际上不是这回事。有知情人士提及,不同地方和不同驾校报名价格都有差异,像城阳的驾校和平度的驾校肯定不是一个价格,平度的驾校一般都会比市内的便宜一些,这种情况下就给了一些教练钻空子的机会,照着价格高的地方收钱报名,然后再把学生带到给自己提成高或者驾校收费低的地方,学员也被教练“绑架”,到处打游击。

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车主购“美规车”上牌犯难 不符合标准

新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车,各种税都交过了,但现在却不能上牌。”昨日,来自平顶山的马先生拨打本报热线(18837996211)反映,今年4月28日,他在洛阳买了一辆进口车,却因为不符合国家标准,洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主:购车税都交过,新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了,就想讨个说法。”马先生告诉记者,4月28日,他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车,价格约50万元。令马先生没有想到的是,因为不符合国家机动车技术标准,车管所一直不给他的车上牌。

“五一后,我找车管所问了两次,他们都说这车不符合国家标准,不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说,经销商建议马先生去省外上牌,但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚,如果不能办理牌照,将退还所有费用。”马先生表示,如果牌照还办不下来,他希望经销商退款,或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商:不是推卸责任,确有难言苦衷

“作为经销商,我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说,并不是商家推卸责任,他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者,非“中规车”,尤其是“美规车”上牌,在以前并不难。2013年春节后,洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后,“美规车”也可上牌。但5月1日后,“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在,我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说,如果问题不能解决,单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外,再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者,“美规车”难上牌,目前只能推荐客户购买“中规车”,即使买“美规车”,他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所:不符合国家标准,不得注册登记上牌

为何新购的车,却无法上牌照?洛阳市车管所一名工作人员表示,“非中规车”之所以难上牌,与公安部和省里的规定有关,洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号,而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者,“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的,不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定,凡是机动车不符合国家标准的,一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释,经销商关先生感到不解,“既然不让上牌,为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到,截至目前,洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此,关先生表示,如果“非中规车”再不能上牌,洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

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什么是“美规车”?

所谓“美规车”,即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车,即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流,一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的,“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过,“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记?

洛阳市车管所相关负责人表示,按照目前的规定,“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记,省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度,对违规办理进口车注册登记的,一律将从严查处。该负责人提醒广大市民,最好先不要购买不符合规定的“美规车”,以免因上牌带来不必要的麻烦。

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