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东营市"路怒族"一路惊心 超车急刹屡次遇险
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  东营市"路怒族"一路惊心 超车急刹屡次遇险

  “十一放假,跟单位的人出去旅游了一趟,谁知道司机是典型的路怒族,一路上骂人、吐痰、扔东西,看得我都有些心惊肉跳”,10月7日,山东省东营市民小吴说起十一旅游的经历时告诉记者,景点没给自己留下多深的印象,但司机一路上的路怒症表现可着实把自己吓得不轻。

  小吴告诉记者,10月2日,他们一行四人坐车从东营出发,去往泰安。车刚开上高速路没多久就开始堵车,大约20分钟之后,司机焦急难耐,便开始口吐脏字,大声骂了起来,“他一骂吓了我一大跳,大家都是同事,平时没见他这样暴躁过。”

  更让小吴吃惊的是,车开了一路,司机就几乎骂了一路,“有病”、“神经”、“傻”等骂词脱口而出。高速路上超车,司机就狂按喇叭,超车成功骂,超车不成功更骂。不仅骂人,他还时不时把手里的矿泉水瓶砸向一侧的车辆,并朝这些车辆吐口水,“他的这些行为都让我感到莫名其妙,感觉他好像变了一个人一样,脾气大得吓人。”

  小吴说,更吓人的是,司机在超车后,为了“惩罚”被超车辆,会故意开到该车前面,然后急刹车。被超车辆见前车急刹车,也只能快速刹车,就这样,急刹车几次,司机才会踩上油门疾驰而去。“我坐在后座上,一次次的急刹车晃得我头晕,而且还担心后车跟我们发生追尾”,小吴说,好几次自己都看见后车躲闪不及差一点撞到车子尾部,“这样的开车方式太吓人了”。

  心理专家分析,除了交通堵塞外,工作生活压力、个人性格等都是导致路怒症的潜在原因。患有路怒症的人,开车时便会心情烦躁,容易发脾气,甚至会情结失控,一点堵车或碰擦就有动手的冲动,“司机一定要有意识地调控自己开车时的情绪,觉得心情烦躁时,可听一些舒缓音乐,或者嚼口香糖,不能任烦躁情绪做主”。专家提醒,路怒症患者开车上路不仅会危害自身及他人的人身安全,路怒症还会发展成其他如“偏执状态”、“强迫观念”、“人际关系敏感”等其他症状,不可小视。

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2013驾考新规:五门必考小常识

  驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!

  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

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  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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