在实际道路行驶时，必须汇入其他车辆组成的车流中行驶。因此，能够根据车流的速度来调整自己的车速是非常重要的。从缓加速或必要时的急加速，到减速时的提前松油门自然减速或紧急情况下的急制动等，有关速度调节的练习是驾驶操作中非常重要的部分。

   1．加速

    用正常行驶的D挡松开制动，利用惯性现象使车辆开始移动后，立即踩油门加速。开始时，油门的灵敏度之高经常出人意料，因此要注意踩油门用力过度会导致加速过快。相反，如果过于担心急加速而不敢踩油门也是不好的。踩油门右脚腕不要用力，要以脚跟为支点主要靠脚尖用力进行操作，如图2-66所示。

     在训练场内的环形道路上要习惯于将速度提高到30km/h左右，这是提高驾驶技术的捷径．一旦出现险情时，坐在旁边的教练员会使用辅助制动及时帮助你，因此，要幸出勇气来练习。

    2.减速

    自动挡车与手动挡车相比，即使松开油门发动机制动也几乎不起作用，所以减速效果不好。因此，要想减速必须尽早松开油门，尽早用力踩制动，如图2-67所示。必须牢记这个要领。对松开油门后速度下降的程度及制动的效果，要在各种车速下加以体验，尽快掌握。

     小窍门：手动挡车在行驶中松开油门后，发动机转速下降，与其连接的驱动轴的转速也随之降低，相反，踩油门后则加快‘松开油门即可导致车速下降，表示发动机制动有效，但它不是机械构造意义上的制动。发动机制动在低速运转的齿轮上效果最好，另外，踩离合器后，改为惯性行驶，当然发动机制动不起作用。

    自动挡车处于D（正常行驶）状态时，因发动机制动几乎不起作用，所以要注意预先使用脚制动。另外，下坡时如果要使用发动机制动时，须放人2挡才有效，如调到1挡则效果会更强，能达到降低下坡速度的目的。

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近日，在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车，随后将依照交通安全法相关规定予以公告，并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点，在郑平路南三环交巡警三大队停车场内，记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现，该车2001年出厂登记，审验至2005年，已经连续八个审验周期未审验，属于报废车辆。

记者看到，这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆，却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背，旁边也不见安全带，驾车时须持半蹲姿势，司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅，该车方向盘电线裸露，触手感觉摇摇欲坠，很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路，这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称，这辆货车机件严重老化，极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路，另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时，后轮胎已经完全磨平，随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车，驾驶室是华通农用车车厢，罐体是后来焊接上的新罐体，车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示，在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍，发现一辆，查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主，警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元，吊销驾驶证外，对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废，对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍，按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定，被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处理，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废。