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容易引发交通事故的九种不良心态
心理因素对安全行车的影响越来越引起人们的重视,经总结,以下九种心态容易引发交通事故。
1、急躁心理。受利益驱动,急着赶时间、赶路程,赶趟数,路途速度越快,常常强超硬会。遇有狭窄、颠簸的路面不能及时减速,遇有道路堵塞或因气候变化迫使停车、慢行时烦躁不安。
2、逞能心理。对自己技术水平估计过高,对事故隐患欠考虑,为在同行、亲友面前逞能,满足一时虚荣,而冒险行车。
3、逞强心理。在路途中表现得处处不饶人,一路快速赶超。一旦被超,心存不服,往往与超车况速。会车时,抢占有利路面,窄道抢道,交叉路抢行,置交通法规于脑后,我行我素。
4、财气心理。见来车超车失误,偏不减速让路,反给来车施加压力;见超车超越自车时别了一下方向,赶快加速追赶,超越时再别对方一把方向;晚上行车,见对方没有及时转换远光灯,自己也来个针锋相对;窄路相遇,见对方不做避让,自己也迎头赶上,谁都别想通过。
5、麻痹心理。麻痹与侥幸同行。明明发现问题县城知道有隐患,因嫌麻烦、嫌误时,不作检查处理,小故障酿成大事故。
6、放松心理。长途跋涉进入本乡木土;驶出交通管治较严的路段;通过人车混杂或堵车的路段进入开阔路面;在自己的家门口行车等。这些情况都容易使驾驶人放松心情,解除警惕,这个时候往往也是交通事故找上门的时候。
7、慌张心理。遇有紧急情况,头脑发晕,不知所措。行车手续不全,明知故犯,违规行驶,非法运载,逃避检查等情况,都容易引起心理慌张,从而影响正常驾驶。
8、负重心理。有种种心事压在心头,不能自觉解除。驾车时心情郁闷,“人在曹营,心在汉”,发现问题滞后,判断失准,操作失误。
9、自满心理。开了几年车,没有发生过事故,自以为技术高超,从而不学习,不总结,骄傲自大,不接受亲友劝告,不吸取身边教训,处处自以为是。
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新手第一次开车上路总会有些紧张,于是就想通过新手开车起步技巧之类的方法来提高自我水平。今天笔者总结了一些个人的新手开车起步技巧与经验,希望和大家一起分享。说起开车技巧,首先要学会的就是开车起步技巧,而实际上,开车起步可以分为上坡起步、平路起步和下坡起步,下面就具体来给大家讲讲这些起步技巧和注意事项。
工具/原料
汽车。
开车起步的基本步骤
上车后调整坐位,系安全带。
左脚踩下离合器,挂一档。
打左转向灯,按喇叭示意。
右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。
新手开车起步技巧及常见问题解决方法
起步时熄火起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步时有空油声起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。
起步时前冲起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。
起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。
起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火
注意事项
在踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。
下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
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