去年八月偶在家乡取得了驾本。现为无车族，一有机会就蹭朋友的车练技。

本人开车的特点据友人的描述是：“要么勇猛不凡，要么肉得别人急气死；时常会在自己认为突然的情况下突额地来一手，吓坏坐车人的毛胆。”

说到底，偶开车的水平还是直接与天气和心情密切攸关。如遇一阴天，凉快些且有微风，那天偶发挥的水平必定是一个字：棒；反之，大热天让我对着白白一个大太阳?盯望路面升腾的热气，我立马就会犯一些低级错误，水平那只能三字形容：太“烁”了！.

经过本人详尽的回忆和检讨，现归纳总结出如下几条偶在开车时惯犯的低级错误，悄声地说予你听：

一、左转弯时通常会压线，一般情况下偶压两条；

奇怪的是每每事前偶都是因为没注意到，事后又常欠意识。故一次连一次重复条条道路都是偶家的也是偶国家的的道理……反省，要自觉！

二、中线超车，才刚过车身偶就急匆匆地又打回中线；

后面那一大笨货车先前还喘着气呢，这时却让我耳听得它的喇叭有似电影中听到巨轮的汽笛，呱呱……危险啊，那确实!

三、眼睛只看路面，不顾其它；

换句话说，偶还没学会眼观八方的本事。每每眼睛只盯着路面，没顾上瞄路牌。故常常“唿啦”一声偶又冲过了目的地。再掉头，再倒回去……倒车，我郁闷啊!

四、忘放手刹；

这是偶最不能原谅自己的错误。脑子似乎进了水，车子已然行了十米八米的，手煞还没放下来。不是偶不放，而是总忘了放。友人心痛车车，每每气得冲着偶嗷嗷大叫：没救了，没救了……找洞，好钻进去！

为了照顾偶的颜面，今天暂说到这里。自然，偶所犯的错误远远不止区区四点。不过，你得认同开车水平由低至高那是需要一个成长期的。如某天在某条公路牙子上你“有幸”瞅见一个扎着马尾身着白体恤车技又肉的MM，没准那会是偶。其时请求多多包涵啊！

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2013驾考新规：五门必考小常识

　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。