不同车型应选不同型号的产品 目前,北京已经进入夏季,雨水也会越来越多,“休息”多时的雨刷器就将派上用场。汽车前挡风玻璃,就像我们平时戴的眼镜需要常常擦拭,而它的眼镜布就是那两个细细长长的雨刷器。雨刷器是个比较小的零部件,很多车友可能会不太在意,其实,选择一款好的雨刷器也是非常重要的。 雨刷器价格在20元-110元之间 目前雨刷器的种类大致有两种,一种是传统间歇式,这是最常见的雨刷器,有三四段不等的运行频率,由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整;另一种是雨珠感应式,近年来多使用于中高级车型上。 目前市面上的雨刷器价格在20元-110元不之间。 雨刷器并非越长越好 优质雨刷器必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点。在选购雨刷器时,要注意以下几点: 1.确认雨刷器连接方式以及规格。支杆连接雨刷摇臂,有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,有些则是用凸扣锁死,而自己车辆使用的雨刷器型号则可参考随车手册。 2.雨刷器橡胶条是否老化。将雨刷器拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸,若叶片老化、硬化、出现裂纹,则此雨刷器不合格。 3.不同速度下雨刷器是否保持一定速度。将雨刷器开关置于各种速度位置处,特别是要留意在间断工作状态下,雨刷器是否保持一定速度。 4.检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,产生擦拭残留的,则此雨刷器不合格。 5.电动机有无异常噪声。如果雨刷器电机“嗡嗡”作响而不转动,说明雨刷器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刷器开关,以防烧毁电机。 6.雨刷器并非越长越好。有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实,加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围,但相对也会增加雨刷器马达、雨刮杆的负担,如要加长则要保证绝不能妨碍雨刷器的正常工作。 ■链接 雨刷器需及时检查 把雨刷器开关置于各种速度位置处,注意一下雨刷在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声,同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀,甚至出现漏刮的现象。如果有这些情况,则要及时更换雨刷器或橡胶条了。 而有些情况,如雨刷工作时玻璃表面呈雾状、呈细水珠状、产生条纹或局部模糊,这是由于油膜、脏污或车蜡的影响,只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。 雨刷器故障应急方案 在天气晴朗时,很多车主往往都不会注意检查雨刷器,一旦遇上雨天,才发现雨刷器出现了问题,这就对行车产生了安全隐患。 雨刷故障先查保险丝 雨刷有了故障不能动时,大多是因为保险丝烧掉了。排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了。 保险丝主要分两种:片式保险丝和玻璃管式保险丝。片式保险丝烧断了如果没有预备的,又恰巧行驶在雨中,可以用其他次要线路上的保险丝来代替。如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝。至于玻璃管式的保险丝烧断后,可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替)。方法是把锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈就可以暂时代替起作用了。 挡风玻璃涂肥皂可暂代雨刷器如果雨刷器的故障无法排除,还可以在前后挡风玻璃上面涂一层肥皂,可以维持三四十分钟的清晰视线。 如无肥皂,在路边拣一些烟蒂在挡风玻璃上面涂一涂,或者在路旁找一些稍厚、水分含量较多的树叶,捏碎后涂在挡风玻璃上面照样能起作用。
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2013年驾考科目三之不同路段转弯攻略
大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中,如果遇到不同路况,开车应该如何正确转弯呢?
受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。
街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!