夏季高温容易使一些车况不是很好的车水温急剧升高,造成“开锅”。怎样预防“开锅”呢? 第一,做好换季保养,经常检查散热系统,保持风扇、散热器等部件的灵敏。每天出车前检查一下水箱是不是缺水。如果缺水及时加满。也可以在后备厢里放一桶水,以备不时之需。 第二,清洗水箱的表面。灰尘等附着在水箱的表面,会严重地影响水箱的散热。 第三,长途行驶或者长时间行驶时注意水温,如果水温过高,最好停车休息。堵车时可以把空调关掉,降低水温上升的速度。 “开锅”以后也不用着急,调至外循环、热风状态,可以帮助发动机迅速降温。如果发现温度过高,给车降温必须避免犯以下的错误。 1、忌“开锅”时立即开盖加水。 散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。 2、忌“开锅”后立即熄火。 有些司机发现“开锅”后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以“开锅”是因为水套内水温度过高,也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现“开锅”后,不要立即熄火。应保持怠速运转,全部打开百叶窗。如已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。 3、在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机。 有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。
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