驾驶上十分忌讳粗野生硬的操作。你的日常驾驶是以安全为前提的，日常驾驶动作粗野生硬再加上一定的速度……后果不堪设想。仔细观察下你车轮与地面的接触面积，只有巴掌大小吧？保持你的车在行驶中的稳定姿态，充分享受简单驾驶的乐趣，简简单单，何乐而不为呢！汽车不会忠实的实现你的驾驶意图，不然大家都是看上去随心所欲的赛手了。别拿自己的、家人的、别人的幸福不当回事，快乐掌握在你自己的手上脚上。   　　 赛车为了取得优异的成绩甚至做出了很多过分的甚至变态的调教，赛场上争分夺秒，但是仔细看看赛事录像，出色车手的操作都十分柔顺圆润（比如麦克），从中不难理解只有柔和微妙的操控动作才是熟练操控汽车的关键。    　　在大街上，为了顺利的行驶，你必须掌握变线，对于每个人能否掌握变线的，个体差异很大，特别是对安全驾驶影响更大。    　　有个很矛盾的说法：尽可能的不要转动你的方向盘。方向盘的作用是用来改变车辆行进方向，但是车是一个运动的物体，你每次对方向盘的转向操作都同时改变了车体的受力方向使车进行变向行驶，按照力学加以分析，在运动的方向改变时，车整体运动很不稳定，多多少少增加了一些安全隐患（有点叫真了）。    　　实际驾驶中，关键是减少方向盘不必要的转向操作动作，目光放远点，掌握好前方的交通情况，打好提前量，提前小角度的转动你的方盘。    　　变线时一些人在车流里传来插去，反复大幅度的打舵，有些时候甚至响胎，这种人技术好吗？过分的自信迟早坑害的是自己，再快能快到哪里去？你应该流畅圆滑的变线，而且不要影响到他人的正常驾驶。    　　变线前必须仔细观察，掌握好前后左右的车距和车流运动等情况，提前预知要进入的车线内有空位，打灯做好准备，时机成熟，操纵汽车圆滑进入新车线。变线中，尽量圆滑的转向，避免突然转向。动作一定要干净、利落、圆满、有风度……（真能忽悠）。    　　记得和一个老司机交流的时候他挑我的毛病：……整个马路是你的，你想怎么地必达目的，是你的反应比较快，但是你没有考虑到别人在正常行驶，你的驾驶行为扰乱了人家……    　　千万不要影响到他人的正常驾驶，这是你对他人的尊重，也表现出了你的个人修养。  

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新驾考科目三-2013新交规科目三大路考试技巧

　　新驾考科目三考试内容及变化：

　　A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

　　对科目三考试行驶里程的要求：

　　大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

　　科目三考试操作要求：

　　1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。