天津市交管部门近期随机在１０个主要路口路段对交通违法行为进行调查。结果表明，随着小汽车进入家庭步伐加快，诸如无交警路口闯红灯等驾车陋习之外，驾车族又有了８个新“毛病”妨碍着行车安全，亟待纠正。　　　　据悉，这８个新“毛病”为：　　　　一是开车手不扶方向盘。经常在路上可看到司机左手接打电话，右手挂挡，不用手扶方向盘。这时如果时速超过６０公里，车轮遇坡、坑颠簸时，不能把握方向盘而偏离方向，交通肇事概率极高。　　　　二是驾车抽烟喝饮料。有人驾车时仍享受家庭或办公室的休闲，如抽烟、喝咖啡、喝饮料，这极易因精神不集中而引发交通事故。　　　　三是安全气囊处摆放物品。安全气囊给司机提供安全保护，如在装置安全气囊处面板上放置物品，一旦发生交通事故气囊弹出，物品也会随着向前弹出，速度之快像子弹。　　　　四是过水坑不减速。下雨时，有的司机过水坑不减速，致使污水四溅，行人怨声载道。　　　　五是加油灯闪亮仍行车。部分车辆汽油泵安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油润滑和降温，如汽油数量缺失过多，很容易造成泵体损害。　　　　六是驾驶座位靠后。长时间开车司机会感到疲劳，把坐椅位置向后调，腿部空间增大把腿伸直，但这时很难在紧急制动时发力而导致制动不及时。　　　　七是驾车穿高跟鞋。女性司机驾车穿高跟鞋，把后脚支点抬高，增大了踩制动踏板力度和角度。　　　　八是不开或总开大灯。晚间行车时，如后车不开行车灯，前车很容易认为后面无车接近，并线时易妨碍后车安全行车。不过，如总开大灯就会造成对行车辆晃眼而判断失误。

                                                                                             来源：新华社

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开车打手机危险堪比酒驾

　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。