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开车不懂车 菜鸟驾车常问十个“怎么办”
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  一问:故障灯亮该怎么办

  车辆各大总成是否和谐运作,车内“五脏六腑”是否健康正常,各种故障灯会像晴雨表一样及时显示。譬如水温灯在车辆高速时不亮低速亮,预示水箱缺水、水位传感器失灵或冷却风扇不转等涉及机械、电子线路的故障。又如ABC故障灯亮,经电脑检测判断有一轮速传感器信号超差,对该传感器探头清洗后灯仍亮,测量其电阻值也不达标,说明是传感器故障。再如,发动机故障灯亮,应该马上停车等待专家检查排除。总之,对各种故障灯标识要认清记住,不能张冠李戴。

  二问:高速时向右跑偏怎么办

  由于道路排水的需要,路面在设计施工时就有中间高两侧低的倾斜度。因此,只要在主机厂规定的车速及距离范围内不跑偏,即属于正常现象,车主无须担忧。

  三问:灯光昏暗影响照明怎么办

  一些车辆由于长期使用,车的前后灯光会出现昏暗现象,有的消费者认为灯光发黄,是老化问题应当更换,但也可能是污渍进入车灯的玻璃罩,而不必更换。如果出现这种问题,可以用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可,这样做能够延长灯泡的使用寿命。

  四问:自动挡车辆动力异常怎么办

  自动挡车辆突然出现发动机高转速,而车速却“无动于衷”,说明变速箱内的油路、摩擦片、传感器有问题,应该到专业维修站检查。通常,变速箱传感器结头漏油只要更换传感器即可。另外,谨防马路小店把油底壳漏油谎称为变速箱油封漏油而漫天要价。

  五问:发动机有清脆敲击声怎么办

  作为汽车的“心脏”,发动机容不得丝毫异常。发动机正常运转时伴有清脆的敲击声,绝大多数是发动机内存在故障,应及早送到专业维修厂检修。如果继续冒险使用无疑会因小失大。

  六问:方向助力器不动作怎么办

  方向助力器是由电脑模块控制,一旦有问题电脑会自动切断控制。因此,发现方向盘动作生硬,并且故障警告灯亮时,不能生拉硬拽,应及时向专家咨询或进行专业检查。

  七问:刹车时发出“吱吱”的异响怎么办

  在制动的时候,由于刹车盘片的摩擦,有轻微的响声是正常的.如果发出能听得很清楚的响声,一般有以下两个原因:一是车子刚买来不久,刹车片上有硬点,只要多跑跑,磨过了这个点就没事了;二是刹车片磨损严重,已经没有摩擦层了,出现铁碰铁的情况,此时应尽快到修理厂更换刹车盘片。

  八问:有时车钥匙转不动怎么办

  类似情况女性车主或新手碰到较多。其原因少数是锁芯损坏,大多数是方向自锁,只要一边打方向盘,一边稍稍用力转动钥匙即可。也可请周围的老驾驶员帮忙。实在不行,就请专业人员来排除。

  九问:雨刮器产生异常震动和噪声怎么办

  由于换季和夏天雨刮器片使用频繁等原因,进入秋季后,车辆的雨刮器片经常会出现异常震动,如果到4S店,就会被告知要求更换雨刮器片,动辄就要百八十元,实在不划算。

  专家意见:如果出现以上问题,可以用钳子把雨刮器片各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可,并且要检查雨刮器片胶皮是否老化,如果老化,则必须要去更换了。

  十问:清晨启动时发动机异常抖动怎么办

  很多车主在秋冬季节早上启动汽车后,就上路行驶,结果发现车辆发动机抖动得很厉害,这可能是因为个别缸工作不好,气门关闭不严,而且机油没有达到最好的工作温度。跑跑高速是一个办法,也可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿,如果仍然没有消除就要送到汽修厂检修了。

 

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老教练教您如何通过驾考“五必考”

  

  ■倒车入库线路。

  ■坡道定点停车和起步。

  “史上最严交规”自今年1月份实施以来,科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率,含一次补考机会),排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊,考不过就意味着不仅要交补考费,而之前约考时漫长的等待,也要再来一遍。

  “五必考”到底有没有小诀窍?答案是有,也没有。新快报邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。不过,资深教练也没有速成大法,从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说,“考试合格的学员,都是用汽油‘喂’出来的”,也就是说,练习、练习、再练习,才是高通过率的王道!

  讲解员   程通驾校教练李育夫,教授C类驾照18年

  ●考前必读

  “五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。

  考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。

  考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

  ●五必考流程

  1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

  2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。

  3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。

  4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。

  1 坡起

  难度系数:★★★★☆

  ●场地介绍起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

  ●分值

  前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分

  前保险杠位于虚线以外,不合格

  再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格

  ●诀窍:

  1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。

  2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

  3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。

  4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。

  2 侧方停车难度系数:★★★☆☆

  ●场地介绍起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。●分值

  车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分●诀窍:

  1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。

  2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。

  3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。

  4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。

  3 曲线行驶难度系数:★☆☆☆☆

  ●场地介绍起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格

  ●诀窍:

  尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。

  4 直角转弯难度系数:★★☆☆☆

  ●场地介绍起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

  ●分值

  行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:

  1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。

  2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。

  5 倒车入库

  难度系数:★★★★★

  ●场地介绍以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

  倒车入库正确顺序:(如图所示)●分值

  不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:

  1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。

  2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。

  3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。

  4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。

  5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

  6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。

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