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做好冬季汽车保养秘籍15招 你就无敌了!
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冬季汽车保养秘籍有15招,让我们来详细看下吧:

第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。

 第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。

第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。

第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。 

第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。

第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。

第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。

第九招:不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。

第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。

第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。

第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。

第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。

第十五招:先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。

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文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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小路考技巧

  小路考技巧图解总结了一些小路考技巧,尤其是其中的难点,如果对小路考还没有把握的可以看看这篇小路考技巧图解,以便能帮助大家顺利的通过小路考。

  如何顺利的通过小路考考试,是很多学员关心的问题,其中几个的科目更是公认的难点,为此小编今天就通过小路考技巧图解给大家讲解一下小路考考试技巧吧!

  小路考也是我们常说的场内考,包括:定点停车和坡道起步、侧方位停车、限速过限宽门、直角转弯、起伏路驾驶、曲线行驶、通过单边桥、通过连续障碍(俗称大饼)、百米加减档,小编今天就针对难点给大家讲解。

  先来说限速通过限宽门,它的考试要求是:从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆;打分标准:撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。

  驾驶技巧:关键是在第二个门。车身全过第一门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。

  直角转弯的考试要求是:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分;打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。

  驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

  曲线行驶的考试要求是:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线;打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

  驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

  今天就先给大家总结这些难点,希望这些技巧帮对大家小路考考试有所帮助,如果大家还对小路考考试技巧或者是针对某一科目有疑问的可以给小编留言,小编会尽快帮助大家一起解决的。

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