“团购”购物时下非常流行，但“团购”学车的人却不多。

　　年后天气回暖，正值学车旺季，不少驾校纷纷上调学车价格，从年前的3000多元一下子上调到了4000元以上，涨幅达几百元，这让一些年后有学车意愿的学员打起了“退堂鼓”。

　　其实，随着驾培市场竞争的日趋激烈，一些驾校也推出了促销的优惠措施，团购报名就是其中一种；如果你在工作日有闲余时间，也可以选择报个经济的“平日班”；此外，网上报名有时也可以省下两三百元。

　　背景

　　旺季学车价格上调

　　“年前到处都在宣传3680元的学车低价，现在一问都在4000元以上了”，市民韩小姐告诉记者，年前由于工作繁忙，无暇去学车，近来到驾校询问，才知道学车的价格在节后涨了不少。

　　据了解，年前有驾校打出了“3680元”的低价来吸引学员，年后却普遍都涨到了3800元以上。广州广×驾校近日还在其网页登出这样的字样：“正值学车高峰期，如遇电话繁忙无法接通，请使用驾校‘在线报名’系统，我校人员将及时与您联系并为您提供咨询、报名等服务。”

　　记者从环×驾校一营业点了解到，年前该驾校学车的价格不上3800元，针对学生群体和节日还推出更低的优惠价，而年后价格则涨到了4200元。该驾校工作人员告诉记者，年后学车的人多了，价格自然有所上调。不过，同时也有一些驾校反其道而行，收费反而比年前价格下调了一些。广×驾校工作人员告诉记者，时下该驾校学车费用是4200元，反而比年前便宜了300元，不过，虽然价格下调了一些，该驾校却表示，4200元的价格不包接送。

　　1　网上报名价格优惠

　　为了缓和报名高峰潮，很多驾校开设了网上报名系统，在网上报名登记，大多可以得到优惠。比如福×驾校，网上登记报名可以优惠180元。广×驾校的工作人员也表示，针对不同的车型，网上登记报名可以优惠两到三百元。

　　不过，驾校工作人员提醒学员，网上报名只是一种登记形式，提交资料、缴费等事宜，还要亲临营业点去办理。

　　2　团购可省上百元

　　团购购物时下非常流行，但“团购”学车的人却不多。实际上，团购学车就是集体报名，与团购购物一样，就是组织多人一起去报名学车，这样可以得到优惠。

　　团购学车在女白领和学生群体中比较普遍，一些驾校也主动为学员组织团购，只要同时间有多人报名学车，便可组织彼此不认识的人进行团购。记者从同×驾校了解到，该校的学车费用是3800元，但组织五到六个人以上集体报名，费用只要3700元，比正常学费便宜100元。年前，市民施小姐就联合了单位四五名有学车意向的女同事，一起到单位附近的同×驾校学车。施小姐说，当时几个人一起去“团购”，比正常价格每人便宜了50元。

　　3　平日班便宜三百元

　　双休日和晚上是学车的高峰期，一些驾校便针对不同的学车时段，开设了平日班和双休班。平日班即是非双休日和非晚上、和非节假日时段学车；双休班则安排双休日、晚上和节假日时段学车。平日班除了学车的时间与双休班不同外，其他的程序都是一样的，但平日班的学车价格通常比双休班便宜几百元。比如福×驾校，双休班的价格在4280元，而平日班的价格只要3980元，比双休班的价格便宜了300元。

　　4 安排好时间地点

　　报名学车通常有一个有效期，过了这个有效期，以前报的名就失效，如果要重新学车，就要多交几百元的费用。市民林小姐两年前报名学车，后来因为工作关系耽搁了下来，一拖就是两年，两年后重新学车，被告知要多交了480元的场地考试费。她提醒学员，一定要协调好工作与学车的时间，不要花了冤枉钱。

　　另外，选择离工作单位和住所比较近的驾校，可以省下一笔来回的交通费。韩小姐就选择了单位对面的一家驾校，“这样可以在上班前到附近的驾校去开一会车。”

　　通常驾校收取的学车费用，也包含了来回学车的接送费，但驾校通常只对离驾校近的学员包接送，住所比较远的，迟到或者早退的学员，驾校都不会提供接送服务。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。