其实，要防止离合器过早出现打滑现象，关键在于正确使用离合器。刚学开车的时候很多教练都会提醒学开车者不要没事总是把脚放在离合器上，但很多人却改不了这个习惯，实际上是因为把脚放在离合器上会造成离合器长期半联动，离合器就一直处于磨擦状态下，结果就会造成离合器片烧蚀，严重时甚至使离合器压盘和飞轮烧蚀，导致通常所说的离合器“打滑”。同时还会导致费油，增加用车费用，很快磨损了。因此，在开车时除起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板之外，其他时间都不要没事踩离合，或者把脚放在离合器踏板上。同时，还要掌握正确使用离合器和换挡的方法。

其实，要防止离合器过早出现打滑现象，关键在于正确使用离合器。刚学开车的时候很多教练都会提醒学开车者不要没事总是把脚放在离合器上，但很多人却改不了这个习惯，实际上是因为把脚放在离合器上会造成离合器长期半联动，离合器就一直处于磨擦状态下，结果就会造成离合器片烧蚀，严重时甚至使离合器压盘和飞轮烧蚀，导致通常所说的离合器“打滑”。同时还会导致费油，增加用车费用，很快磨损了。因此，在开车时除起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板之外，其他时间都不要没事踩离合，或者把脚放在离合器踏板上。同时，还要掌握正确使用离合器和换挡的方法。

过弯道时减速绝对是安全驾驶方法，踩刹车的话，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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