石家庄驾校教您在雾霾气候怎么更安全行车


咱们都晓得，雾霾天的构成首要是空气中悬浮的很多微粒和气象条件共同效果的成果，而其间霾在吸入人的呼吸道后对人体是有害的，长时刻吸入严肃者会导致死亡。因此，雾霾开车外出，怎么削减和防止霾的吸入就显得尤为重要。以下是小编收拾的几个雾霾天出行窍门:
 
都说我国人身体好，每天摄入很多的化学元素，躺下去即是一张元素周期表啊。为何这么说，咱们先来看一下PM2.5的界说：
PM2.5指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5 微米的颗粒物。它能较长时刻悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严肃。与较粗的大气颗粒物比较，PM2.5粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质（例如，重金属、微生物等），且在大气中的逗留时刻长、运送间隔远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。2013年2月，全国科学技术名词审定委员会将PM2.5的中文名称命名为细颗粒物。细颗粒物的化学成分首要包含有机碳（OC）、元素碳（EC）、硝酸盐、硫酸盐、铵盐、钠盐（Na+）等。
 
尽管PM2.5仅仅地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。
 
那么，咱们整天说雾霾，PM2.5，修改也很猎奇，到底有多少人晓得咱们面临的是多么严肃的空气质量问题呢？
 
依据世界卫生组织的规范和其他各个国家关于PM2.5的有关规范，修改这儿有一个表格，供咱们参阅：
 
能够看到，世界卫生组织规则的PM2.5的规范是最高的，年平均值需到达10ug/m³。而我国在以上国家中规范设定是最低的，年平均35ug/m³，日平均值75ug/m³。可是咱们能够看看自个手机中的PM2.5软件，这些天北京哪天的空气质量不是在200ug/m³，尽管有些数值并不精确，可是的确能够反映一个大致的状况：雾霾污染严肃，空气质量极差。面临我国当前的空气环境，车内的乘客也面临着严肃的空气质量问题。
我国室内环境监测工作委员会发布2013年第二号室内环境污染防控警示，提示车主留意车内空气污染，专家表明，可吸入颗粒物是车内空气污染的“罪魁祸首”，大多来自车外的污染源，为削减车内空气污染对人体健康的损害，驾车者应采纳一定办法。在室外环境污染的状况下，在车内这样相对狭小的封闭空间里，车主应当采纳啥办法来防止空气污染构成的损害呢？
一 尽量削减开窗 空气内循环
看看漫天的雾霾和手机里爆棚的PM2.5数值，我估量准确的车主都不会翻开车窗的。特别是在堵车的时分，尤其是要封闭好车窗。雾霾让轿车尾气分散困难，空气污染进一步加重。
 
 
二 不要在封闭状况下长时刻行车
 
三 定期清洁车内空调
轿车空调体系经过一段时刻运用后，在进风口、风道、风扇、蒸发器外表，滤芯等处会积聚灰尘和污物，空调过滤的效果会大打折扣，一起长时刻不清洁还会导致空调风道内滋生霉菌，到那个时分就不是雾霾污染的事儿了，不只车内会有异味还会直接影响驾乘人员的身体健康。
 
空调滤芯能够自个清洁，但修改的主张是定期替换空调滤芯。尤其是经过这种雾霾气候的“洗礼”，空调滤芯积尘更多。如今市面上不少的商家都宣扬自个的商品能够过滤PM2.5，但大多数是以雾霾为噱头，过滤效果有好有坏，车主还需选购优质的商品才干十分好的保证车内空气质量。
四 车内空气净化配备
在雾霾天严肃的时分，本来能够放置一个车载空气配备在车内。如今的车载空气净化器通常分为“滤网”净化和“离子群”净化。滤网净化，首要是经过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。离子群净化，首要是经过离子发生器，向空气喷发出离子群，主动净化空气污染。可是需求留意的是，运用车载空气净化器最首要的要思考其放置在车内安不安全，假若不便于放置在车内或许放置后存在安全隐患，再好的空气净化器也不能被选用。
 
接连数天的雾霾气候，空气质量污染严肃降低，除了对身体有极大损害，也影响了交通安全。雾霾气候，咱们除了要保证车内空气安全以外，也不能疏忽车外的状况。面临能见度不高的状况，修改这儿也简略提几点行车留意事项供咱们参阅：
行车留意1:能见度低，一定要怠慢车速
    考驾照的时分咱们一定都学习过关于能见度的有关规则：能见度小于500米大于200米时。时速不得超越80公里;坚持150米以上的行车间隔；能见度小于200米大于100米时，时速不得超越60公里;坚持100米以上的行车间隔；能见度小于100米大于50米时，时速不得超越40公里;坚持50米以上的行车间隔；能见度小于50米时，时速不得超越20公里。
本来这种规则是一种最起码的安全底线，司机们千万不要不以为然。在这种雾霾气候下，能见度和视界都收到了相当大的限制，关于外界的突发状况也并不能像大晴天相同敏捷反响。怠慢车速是应对雾霾气候最有用的手段之一！
 
别的，坚持合理的车距也十分重要，在雾霾气候里，合理的车距应当视雾霾巨细随时调整。尤其是在遇转弯或前车超车时，要留意调查、判别，以防突发状况来到时措手不及。
行车留意2：及时敞开雾灯
由于雾灯的穿透效果比一般车尾灯要强不少，这一点体验过的车主应当都明白。修改这儿要提示的是：及时敞开。没错，由于如今不断增加的车主疏忽了雾灯。有的车主以为敞开雾灯太费电，或许以为能见度十分低的时分才需求敞开雾灯。这些都不是准确的主意，在雾霾气候里，及时敞开雾灯，能够让后车在较远的间隔里明辨前方车辆的方位，从而能较为及时采纳制动办法。
一起，在会车的时分，为了照看对方视界，能够暂时封闭雾灯。
 
当前，轿车的雾灯分为前雾灯和后雾灯。雾灯的效果在改善照明环境上并不是很明显，其首要是提供一个高亮度的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓雾，起到提示前后车驾驭员的效果。
 
行车留意3：切忌运用前大灯
在雾霾气候，不要随意翻开远光灯，特别是氙气大灯，由于远光灯的光线照射到空气中的浮尘后会分散，直接的成果即是在车前构成白茫茫的一片，构成视界十分欠好。
 
雾中行车，当要超越路旁边停放的车辆时，要在承认其没有起步的意图而对面又无来车后，当令鸣喇叭，从左边低速绕过。别的，也请留意当心盯住路中的分道线，不能轧线行进，不然会有与对向的车相撞的风险。
小结：雾霾重重，不只空气质量差，能见度低，这种气候出行的确是十分难过的一件事。但比较于路上的行人，司机们需求留意的更多。不只仅是车内自我的维护，也要慎重驾驭，保证行车安全

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东莞市第二人民法院昨发布2012年度重大交通事故案件情况分析报告

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特点一：

晚上9点死亡事故最多

据统计，东莞市第二人民法院去年受理涉及死亡一人以上的重大交通事故108件，发生在21点（21:00~21:59）的事故件数最多，发生在6点（6:00~6:59）的最少，分别为12件和0件，而21点至23点和16点~18点事故最为集中，分别达到22件和21件。

特点二：

经济强镇最多重大车祸

东莞第二法院所受理的交通事故案件发生地为该院所管辖的长安、虎门、厚街、沙田、大朗、大岭山六镇以及由太平高速交警大队所处理的高速交通事故。在事故发生地构成方面，重大事故件数最多为大朗、虎门、长安、厚街等经济强镇。

特点三：

行人死亡比率最高

据统计，在重大交通事故死亡的111人中，行人有34名，成为重大交通事故死亡最多的人群。骑自行车者和骑摩托车者紧随其后，分别有30人和28人，三者加起来占重大交通事故死亡人数的82.88%。小轿车、货车、客车、牵引车等机动车的死亡率较低，仅一成多。

此外，死者中10岁以下的幼儿8人，60岁以上的老人8人，最为集中的年龄段为31~40周岁，为37人，占全部死亡人数的三分之一。

特点四：

近七成为双方都有责任

对于以上120辆被告方责任车辆的驾驶者，最终确认的在重大事故中应当承担全责的35人，承担部分责任的共计82人，分别为主要责任23人、同等责任28人、次要责任31人，无法认定责任的3人。

相对的，死者方除作为自行车、摩托车及其他机动车的乘客无责任外，其他一般与被告方的事故责任相当。

分析

驾车撞人后 逃逸负刑责

报告分析，机动车撞击摩托车、自行车、行人后驾车逃逸或弃车逃逸，同时可能含有无证驾驶、车辆技术机件不合格等原因，该类事故超过20件。

市第二人民法院民三庭副庭长张卓林提醒：违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。《道路交通安全法》规定，造成交通事故后逃逸的，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

行人自行车违规 被撞也担责

报告分析，行人未按规定在人行道内行走，通过路口或横过道路时，未走人行横道或过街设施，未在确认安全后通过；自行车驾驶人在横过道路时未走人行横道，且没有下车推行，在设有非机动车专用车道的道路上进入机动车道行驶，或在没有非机动车道的道路上未靠边行驶等，都是典型的导致重大交通事故的一方原因。

法官提醒，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走，通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施，不跨越、倚坐道路隔离设施等；驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定，横过道路时应当下车推行。

酒驾摩托车 同样是犯罪

报告分析，所有涉及重大交通事故的摩托车均为无牌（套牌、伪造牌照）、无证、无年审、无保险，驾驶者及乘坐人员未戴头盔，车辆大多存在机件不合格或为报废车辆，且驾驶人员大多有酒驾、毒驾；逆行、超速等行为。

法官提醒，摩托车相对其他机动车来说，对于交通事故的抵御能力较弱，因此驾驶摩托车在道路上行驶，一定要严格遵守机动车通行规定，如果醉酒驾驶摩托车，同样构成危险驾驶罪。

幼童遇车祸 家长难免责

报告分析，因重大交通事故死亡人员中10岁以下的幼儿和儿童达8人，其中3岁以下的6人，有5个3岁以下的小孩均是由于家人疏于看管，在小卖店外的道路上玩耍，遇到机动车在起步、倒车或正常行驶过程中未确保安全通行，导致撞倒并碾压小孩。

法官提醒，机动车倒车过程中碰撞、碾压幼儿的事故屡屡发生，且多发生在居民密集居住、生活区。车主在小区行车，要察明车后情况，确保安全后倒车。幼儿的监护人对于预防事故的发生也负有不可推卸的责任，建议家长在小区看管好小孩，以免悲剧发生。

未取得驾照肇事逃逸

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本报讯 （记者代希奎 通讯员阎海滨）无证驾驶在开车肇事后逃逸构成犯罪，终生不得申领机动车驾驶证。今年以来截至昨日，东莞有9名无证驾驶者受到了这样的处罚。

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由于周某因违反交通运输管理法规致1人死亡，负事故全部责任，且在肇事后逃逸，其行为构成交通肇事罪，其逃逸后自首，依照中华人民共和国刑法的规定，当事人周某被市第二人民法院判处有期徒刑三年。

此外，由于周某未取得驾驶证，肇事逃逸构成犯罪，根据法律规定，周某造成交通事故后逃逸，已经构成犯罪，将终生不得申领机动车驾驶证。东莞交警部门对其作出了终生不得申领考取机动车驾驶证的处罚。